露營車玩家請等明年再出手！口碑優異的福斯商旅California露營車終於有更實用、更智慧、Power更強大的PHEV版本問世，為何露營車一定要等PHEV動力？因為PHEV擁有夠強大的鋰電池系統，方能推動大功率露營電器用品像是電磁爐、微波爐、熱水器、冷暖空調等，讓露營生活更便利舒適並深具機動性，長途跋涉與山路行駛也更為省油經濟。然而目前原廠只釋出California PHEV效果圖而非實車照片，預計將在8月25日於德國杜賽爾多夫的露營車博覽會上發表，並於2024年上市並開始交車。California PHEV的基本功能一如一般版本的California一樣具備彈出式的屋頂帳棚、可向左右延伸的炊事帳棚，並包含折疊式的桌椅組合。基本上California PHEV內部機能並不會進行大修正，依然會有廚房、收納櫃、多變的折疊桌椅+折疊床鋪等機能變化，但可預期「燈光、冰箱、空調」等功能有了PHEV強大的電能當後盾，功能、功率、可使用時間將大幅提昇。為了便利操作，中央控制系統將整合在便攜的平板電腦，只是拔下來使用後「請不要忘記放在哪」否則將喪失控制大權！
California PHEV「預計」將採用1.4T直四直噴渦輪引擎，具備215hp綜效馬力，10.4kWh鋰電池可提供48km純電行駛距離，但這是否就是California PHEV市售版的確切動力規格？可能要等到8月25日正式發表後才能確定，價格與實際配備也是如此。純電動商務廂型車ID. Buzz也將會有近似California功能之露營車問世，預計2025年登場，但是個人目前並不看好，因為ID. Buzz露營車問是後絕對會有價格昂貴、續航力短、山區露營區周遭充電系統不普及等困擾。簡單說California PHEV頂規售價可能逼近台幣400萬，那麼ID. Buzz純電動露營車的售價可能逼近台幣500萬，基本上已經可以買更大更舒適的豪華露營拖車了！意思就是：既然能爽坐大巴士、怎會屈就中巴或小巴呢？再者ID. Buzz續航力僅有330～420km，進入露營區之前，最好先在山下先充飽電，對許多人來說有點麻煩。但是如果您想要爽吹冷氣，還是得乖乖充飽電再駛入營區內，所以看來看去，California PHEV還是最實用與實惠的機動型露營車。
