Hyundai為了進軍歐洲市場，因此屢屢在Goodwood Speed慶典上展示其高性能電動車，如2023年的Ioniq 5 N，今年帶來的則是Ioniq 6 N，但Ioniq 6 N的售價可能會更親民，文章最後有詳解，確定不會讓人下不了手。Ioniq 6 N 配備雙電動馬達，總功率為 601 匹馬力，峰值扭力為75.3kgm。不過N Grin Boost 系統可在 10 秒內的時間，將最大輸出提升至 641 匹馬力，峰值扭力為 78.3kgm，與 Ioniq 5 N 的輸出功率相當。透過 N Launch Control 起步控制系統，Ioniq 6 N 可在 3.2 秒內加速至 100公里/小時，最高時速可達 257 公里/小時。
原廠表示，工程師們重新設計了懸吊結構與底盤架構，以提高操控性能。 6N 配備了全新的行程感應式電控減震器，該減震器整合了一個新感測器，可讓車輛更貼近當下的駕駛狀態主動調節阻尼。 N款漂移優化設計和 N款扭力分配系統也有助於管理車輛的動力，從而提升駕駛樂趣和性能。這款電動車的前煞車為對向四活塞，後煞車為單活塞，分別配備15.7吋和14.1吋的煞車碟盤，並採用20吋鋁圈，搭配專為6 N開發的275/35R20倍耐力P-Zero 5輪胎。外觀上，Ioniq 6 N配備了鵝頸式尾翼以增加高速下壓力，並配備了更寬的擋泥板，以適應其改進後的車身姿態。整體來說，Ioniq 6 N走的路線，其實和BMW高性能電動車相仿，相當著重加速感受，配備升級版 N e-Shift 換檔系統，可最大限度地減少效能損失並提升馬達轉速響應。該系統與 N Ambient Shift Light 系統配合使用，可將氣氛燈與換檔操作同步。此外還配備了 N Active Sound+ 系統，提供三種獨特的音效選擇：以賽車運動為靈感的「Ignition」音效、傳承經典的電動車「Evolution」音效，以及充滿未來科幻氣息的「Lightspeed」音效。
根據歐洲的WLTP標準，Ioniq 6 N一次充電最多可行駛約465公里，電池容量為84.0千瓦時，實際可行駛里程大約為350～400公里左右。Ioniq 6 N將提供以下外觀烤漆顏色：性能藍珍珠色、深淵黑珍珠色、寧靜白珍珠色、夜曲灰金屬色、夜曲灰消光色、重力金消光色。Ioniq 6 N目前只是全球首發而不是正式上市，定價仍是個謎，預計將會在2025年底前會有答案。因 Ioniq 5 N 在台灣的售價為264.9萬元，然而Ioniq 5的售價本來就略高於Ioniq 6，所以Ioniq 6 N的售價預估為255～260萬元左右，預計明年將導入台灣市場。
