▲BMW Vision M Next 概念車好的，BMW並沒有同意與正面回應，但是就環境、資源與「支援」來看，BMW非常有機會！情況是這樣子的，BMW研發出全新的Neue Klasse 純電技術平台，厲害之處不是馬力多大、扭力多強、充電多快...當然以上都是，但真正領先之處，乃是「超級大腦」全新的電腦管理系統設計，號稱「融合了硬體和軟體的魔法」將電動車的動態與性能提升到一個全新的水平但沒有說對手絕對看不到車尾燈就是！但憑藉「20 倍」的計算能力，再加上頂尖的電動系統與電子控制系統，實現從穩定到賽道等級的全方位控制能力，這是一個前所未有的動態系統，看起來似乎真的有一統天下的實力！（https://www.lian-car.com/articles/read/40465.html）
好的，既然這麼厲害，怎麼不搞一台純電超跑來教訓一下Audi、M-Benz甚至是Lamborghini與Ferrari？！BMW首席技術官約阿希姆·波斯特 (Joachim Post) 表示，基於技術層面，此計畫是可行的，但他只是技術長而非執行長，所以無法保證會有這樣的純電超級跑車問世。目前BMW只想推出M系列的純電性能車款，如M3 EV可能會在2028年上市，但純電「超跑」目前八字還沒有一撇。BMW對於超級跑車向來有某種程度的恐懼症，其動力與性能領域雖是激進的，但是在超跑領域則是非常保守！因為BMW並不善於研發此類車型，一來花錢如流水、二來銷售量也可能只是曇花一現，沒有利潤可言。之前BMW與Lamborghini合作研發M1跑車，結果L家中途落跑退出，BMW獨力完成，但此車之研發真的花了很多錢，但銷售端並沒有賺回這些錢，而是在之後的M款性能車才慢慢討回這些研發費用，這確實讓BMW對超級跑車有著一定程度的反感與冷感！加上之後的i8與Z8並沒有獲得太大的成功與迴響，因此BMW對此領域並不會抱持太大的夢想。
BMW本想在2020～2022年左右推出一款超級跑車，卻因疫情打亂了整個計畫，當然，市場評估同樣不樂觀，之後索性將研發經費投入Neue Klasse 純電技術平台之研發，或許M3電動轎跑車還是比純電超跑好賣與好賺！但是BMW目前已經擁有強大的Neue Klasse 純電技術平台，難道不會手癢與心癢癢嗎？或許會！等BMW真的賺到大錢可以開始揮霍時，相信會對Lamborghini等性能車廠開砲，誰叫他當年直接翻桌落跑...M1之仇不是不報、只是時候未到...
