2020年度的台北車展（正式名稱為世界新車大展）已經展開，在南港展覽館的先天優勢之下，各家品牌自然卯足全力精銳盡出，要帶給消費者最棒的體驗。而在琳瑯滿目的車展訊息中，CARLINK鏈車網特別真心推薦以下重點，讓你可以在最短時間內看到車展精華。

CARLINK編輯部主編「陳威志」推薦：

台灣警車買這台就對了

FORD在今年展區車展出Ford Explorer Police Interceptor® Utility別以為他是空有其表的模型展示車，實際上它不僅是Ford警車部門最新車款外，他也是底特律警方跟L.A.P.D的制式裝備。這車不僅車迷必看，警車採購部分也應該看看國家警車是從一開始設計就是勤務安全導向，除了前車門具備防彈能力外，輪圈也選用強化過的輪圈，就是希望撞擊時輪軸不會斷裂。此外後方也規定要能承受時速約110km/h的衝撞，可以保護員警在公公路執勤時的安全。這些配備都由FORD在生產線完成，比起台灣拼裝式的警車強太多了。

水野意志的最後呈現

LUXGEN 很多人過去看車展都會跳過，不過今年值得一看，因為今年不看明年這家車廠還在不在都不一定，因此保握今朝。而今年必看車款就是全新休旅MBU。

MBU其實就是先前車界一直在說的UP5，過去LUXGEN 習慣用數字分級，因此一度以為UP5是U6的孿生車款。但後來證實MBU誕生後會接替原本Ｕ7的定位，成為旗艦車款。MBU被LUXGEN 稱為是水野意志最明顯的作品，預估2.0渦輪增壓引擎可以壓榨出超過300匹做大馬力，同時加上賽車手鈴木的設定，預期將是以性能操弄為賣點的跑旅車款。水野和敏投入最多心血的一台車，車出現了，人卻離開了，還有什麼比這更有故事性呢？

四門Coupé很多車廠在做，但私心認為8系列Gran Coupé是當前車壇中最美的那一台，多了兩個門非但無損動感，反而讓整體比例變得相當協調，開出去絕對能吸引眾人目光。在概念車部分這次找來i Vision Dynamics Concept，除了大大的水箱護罩說明了沒有最大只有更大的設計思維外，其實BMW旗下第一款電動跑車i4就是以i Vision Dynamics Concept作為藍圖。官方預計到時這台車可以媲美TwinPower Turbo V 8動力，最大馬力530匹，絕對是一台很BMW的電動BMW。同時在私密賞車區還藏了一台明年四月才會正式發表的四門2系列Gran Coupé。主打年輕客層的2GC增添實用元素，因此想買BMW的年輕人或小家庭先去賞車吧，說不定這是你的菜喔！

CARLINK總編輯「郭正浩」推薦：

沒有最用心，只有更用心，BMW展區

BMW今年的新車其實並沒有很多，主秀就是8 GranCoupe，搭配上秘密賞車的2 Gran Coupe，其他幾乎都是市售車或者已經發表過的車款，說起來似乎沒什麼可介紹的，但BMW展區佔地2295平方公尺，是佈展面積最大的品牌，整個展場依照五種不同屬性將車款分門別類陳列，並用上了完全不同的展場佈置，分別是「M Town」、「BMW i」、「BMW Luxury Class」、「BMW X Crew」，以及一般（就是非上述四類的市售車），讓一個BMW展區卻有五種完全不同的氣氛，逛起來非常有新鮮感。

產品一次到位，Audi新車最多！

由於WLTP導致產品推出時程大幅延宕的Audi，總算是在去年中開始陸續導入新產品，本次車展上更一次秀出了小改款A4、大改款A1、大改款Q3、品牌全新產品Q8以及純電動車e-tron，雖然沒有概念車或賽車，但可看度卻更吸引人，畢竟這些車款都是大家期待許久的產品。而現場也隨即宣布大改款A1將以125萬元起開始預售，價錢非常具有競爭力。同時也推出三萬元下訂e-tron活動，用以對應正式上市的賓士EQC，整個Audi展區是一個可看度非常豐富、可以消耗很多時間的展區。

商用車的華麗轉身

不管是露營、衝浪、潛水、單車等等，戶外活動風氣跟休旅熱潮一樣越演越烈，而能載好用的大肚量車款便成為旅伴首選。而過去台灣市場幾乎都已福斯商旅車款獨佔鰲頭，但近年來包含福特、PEUGEOT、以及TOYOTA，都陸續在台灣市場推出能載能裝的商用車款，本次車展上除了福斯商旅推出扭蛋車、露營車之外，TOYOTA也以HIACE以及HILUX推出露營車改裝範本，福特方面當然也不遑多讓，更豐富的車款選擇也讓人看見商用車的另一種可能，畢竟機能性越強的車越能受到族群買家喜愛。