全球車聞


賣一輛車可賺將近300萬台幣!2019年最會賺錢的車廠是誰?網友大嘆「答案不意外」  

撰文:郭正浩 Marco

隨著2020年持續推進,2019年的全球車廠成績單也被逐一拿來檢視,近日便有外媒將世界主流車廠於2019年的財務報表拿來比較,列名出2019年最會賺錢的車廠,最後冠軍被義大利超跑品牌法拉利Ferrari所拿下,平均每賣一輛車獲利86369歐元,若對照2019年的歐元匯率,約莫等於每賣一輛車就可以收入將近300萬台幣之多(293萬台幣)。冠軍揭曉後不少網友也大嘆“不意外”,畢竟這是人人都愛、朝思暮想的“法拉利”。

事實上法拉利在2018年的營業利潤更高,達每單位86801歐元,而法拉利在2019年時售出10131輛汽車,雖說相比大型車廠上百萬上千萬的銷量可謂不值一提,但不僅對比2018年成長了10%,且由於車輛單價高,也造就了37.66億歐元的收入額,成就了23.2%的營業利潤率,除了大勝第二名的吉利汽車、成為車廠中2019年最會賺錢的品牌之外,更是所有汽車品牌中唯一營業利潤率超過兩位數的車廠。

而跟其他品牌相比較的話,若想要達到法拉利的單位利潤,TOYOTA需要賣44輛車(意思是TOYOTA售出44輛車的利潤等於法拉利賣一輛車)、賓士需要賣67輛車,這還是獲利比較好的品牌,其他獲利較差的品牌如Ford,需要賣出908輛車才等於法拉利賣一台車的利潤。

當然,車廠的收入遠不僅限於賣車,特別是像法拉利這種知名品牌,光靠授權費就能賺進大把費用,而分析師將法拉利的成功歸功於Portofino、812 Superfast兩款車型的熱銷,新加入的F8 Tributo也貢獻不少,更別提售價超高的Monza SP1/SP2兩款車。更有分析師大膽預言,現在法拉利還沒推出SUV產品就能有如此銷量與獲利率,在實際推出SUV之後應該會讓整體利潤再往上翻倍。

至於各大品牌於2019年的營業利潤率的排名如下,提供給大家參考,就讓我們來看看究竟是誰比較會賺錢呢?

(營業利潤率是指企業的營業利潤與營業收入的比率)

而在所有獲利車廠中,福特是“賺最少的”,營業利潤率僅有0.4%,約略等同於賣一輛車賺不到四千塊台幣,被網友開玩笑的說“佛心賣車”!