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Fiesta ST 跟 i20 N要小心了!顏值高戰力強的VW Polo GTI要來了  

短軸距操控靈活、馬力重量比又好的小鋼炮車款一直是許多熱血車迷的唯一首選。兩個月前VW 公布全新改款Polo的真實樣貌,如今性能指標Polo GTI也於今天正式跟車迷見面。

Polo在2018年的時候才推出帶大改款作品,因此按照往例今年理應是小改款等級。不過新的Polo在內外裝都有顯著改變,加上新多科技皆比照八代Golf,因此官方也沒有定義這次是大改款還是小改款,姑且稱之6.5代吧!

在外觀上全新Polo GTI面容輪廓更為立體,設計師強調,GTI 全新設計的保險除了好看外,其角度也是經過仔細計算,搭配IQ.Light與AFS可以獲得更廣更清楚的照明。

這次改款在外觀部分許多重點都在燈具上,Polo GTI日行燈現在整合在頭燈處,同時延續傳統,燈組下方仍以紅色線條點綴。此外新款霧燈也從方塊式變成蜂巢狀,看起來更具運動感。車尾部分,除導入LED燈組外,也使用更好看的流水性方向燈。同時GTI廠徽現在也從角落處移至廠徽正下方,讓人一看就知道你開的是Polo GTI。

此次改款一項重大科技亮點就是Polo GTI 首度導入IQ.DRIVE Travel Assist ,讓其具備L2自動駕駛能力。該系統支援速率可從0~210km/h,可以自動幫車輛加速、煞車與轉向。不過原廠仍強調,駕駛才是主導,雙手請勿離開方向盤。

在內裝方面則延續GTI車型紅黑配傳統,椅背同樣延續經典的菱格紋設計。不過時代在進步,新一代Polo GTI在許多細節處變得更為細緻,無論是精緻的方向盤或數位儀表總成,都讓人感到滿滿新意。

此外,車上也配備300W高功率音響,加上六具喇叭讓你熱血跑山時可以自帶BGM。不過原廠表示,這台車絕非僅有飆仔適合,雙層隔板後廂設計可以將行李容量放大到 351 升,基本旅行採買沒問題。

在動力方面,這台小鋼砲將會使用204匹的2.0 TSI引擎,變速箱則是七速DSG。根據數據來分析,該車0~100km/h加速成績有望落在6.5 秒。當然為了不枉GTI之名,這台超還會搭配降低15 mm的專屬運動化底盤,個小但保證嗆辣。

不過官方強調,由於各國法規不一,因此目前油耗與動力數據實際上時時可能會稍有增減。至於台灣方面先前台灣福斯已經表示全新Polo最快拼年底抵台,最晚明年第一季也會到台灣,同時也會跟之前車系一樣,一口氣就會將所有車款同步上市。