＊ 美國環境保護署EPA的一份文件，揭露Tesla Cybercab超強的單次充電續航里程～高達 418 英里，約 673公里。＊ 此續航里程數據看似不足為奇，但Tesla Cybercab僅使用48.0 kWh偏小的電池模組，加上EPA測試模式又極為嚴苛，比起NEDC、WLTP嚴謹許多，其續航數值幾乎等同於實際駕馭里程數，因此備受關注。＊ 相信許多人同樣關注Tesla Cybercab的車身重量，答案是1413 kg，確實輕盈，畢竟只有雙座，而且沒有方向盤、踏板、排檔座等體積與重量的累贅。
Tesla特斯拉Cybercab全自動駕駛計程車雖然尚未量產，但其電池、動力系統等方面的新資訊已公開。美國環保署已核准這款自動駕駛計程車的合格證書申請，並披露了一些之前不為人知的關鍵資訊，以下是關於Cybercab最重要的幾個項目：＊ 最大功率219匹馬力＊ 單次充電續航里程 418.2 英里約673公里（估計值）＊ 重量3113磅約1413kg＊ 單一交流三相永磁馬達、前輪驅動＊ 48.0度鋰離子電池模組
電池容量很小、但續航力驚人、符合營業車需求
由於車身輕盈，即使電池容量不大，Cybercab 的續航里程依然可觀。美國環保署 (EPA) 通過耗盡 Cybercab 的電量來測試其續航里程，最終達到了 673 km這樣的數字，對於如此小的電池模組來說，這確實是一個驚人的數字。但這並非該機構計算一般乘用車款續航里程的標準方式，畢竟Cybercab是一輛無人計程車，駕駛模式與一般車主的開車習性有很大的不同。但無論如何，能在EPA實驗室內跑出673 km這樣的成績，證明原廠相當重視Cybercab的電能管理效率，替未來營運創造一個美好開端。然而原廠對於 Cybercab的實際行駛里程預估大約為300英里，也就是540 km左右，對於一日的營運需求來說，算是相當夠用了。關於這款車，目前仍有許多細節尚不清楚，包括充電速度和價格。但或許最重要的疑問，乃是Cybercab何時正式營運？
