培育新世代工程人才，厚植台灣工業韌性！裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會自2021年起持續支持臺灣盃學生方程式聯賽（Formula Student Taiwan, FST），六年不間斷陪跑學生造車夢，並於11月7日與 FST 在桃園永安卡丁賽車場擴大舉辦「慶齡工業未來永續工程｜2026 FST 臺灣盃學生方程式展演賽」。
活動集結明志科技大學、陽明交通大學、清華大學、臺灣科技大學及臺灣大學五支學生車隊，展現自主研發成果與賽車動態展演，NISSAN 也分享從 Formula E 國際賽事到 e-POWER 電驅科技的技術與應用經驗，為年輕學子拓展汽車工程視野。裕隆集團與基金會除長期支持 FST 賽事，更贊助九所大專院校學生車隊，投入賽車研發製造、零件加工，並結合格上租車貨車運輸支援，協助學生前往全台各地賽道測試練習，持續嫁接產業資源、培育台灣造車國家隊人才。
五支學生車隊齊聚賽道，從設計到實作展現工程實力
FST 為台灣學生方程式賽車競賽平台，參考國際學生方程式賽車競賽精神，鼓勵學生從零開始設計、製造自己的賽車。不同於單純追求速度的賽車競技，學生方程式更重視工程設計、技術驗證、團隊合作及問題解決能力，讓學生在實際開發過程中，學習如何將理論知識轉化為工程成果。本次展演賽集結明志科大方程式賽車隊、國立陽明交通大學青年方程式賽車隊、清大賽車工廠、臺大賽車隊、臺科大方程式賽車隊五支大專院校學生車隊，從動力系統、車體結構到電控整合，學生透過跨領域合作與反覆測試，克服設計、製造與系統整合過程中的各項挑戰，並透過賽道動態展演，呈現自主研發與工程實作成果。學生方程式賽車不僅是技術競賽，更是培養工程人才的重要實作場域，讓年輕世代在團隊協作與解決問題的過程中，累積未來投入汽車產業所需的專業能力。
NISSAN 長期投入電動化技術創新，不僅持續參與 Formula E 世界電動方程式錦標賽，在國際賽道累積電動車性能與能源管理經驗，更透過獨創 e-POWER 電驅科技，將電動化駕馭體驗帶入日常移動。NISSAN 電驅科技走進學生賽車場域，產業技術交流拓展工程視野
裕隆日產副總經理李昌益表示：「賽車不只是速度的競賽，更是工程技術與創新精神的實踐。」NISSAN 長期投入電動化技術創新，不僅持續參與 Formula E 世界電動方程式錦標賽，在國際賽道累積電動車性能與能源管理經驗，更透過獨創 e-POWER 電驅科技，將電動化駕馭體驗帶入日常移動。他強調，工程創新來自不斷嘗試與突破，期待透過產業技術與實務經驗分享，啟發學生探索電動化科技的更多可能，為台灣培育下一代汽車工程人才。活動現場，NISSAN 產品工程團隊以「NISSAN e-POWER 電驅科技：技術變革｜商品魅力｜創新價值」為題，分享全球汽車電動化發展趨勢、e-POWER 電驅系統的獨特技術優勢，以及e-POWER X-TRAIL 如何將電動馬達驅動、能源管理與駕馭體驗整合於量產車之中。透過產業工程師與學生車隊面對面交流，讓學生從自主打造競賽車輛的實作經驗，進一步認識量產汽車在動力系統、能源效率與整車整合上的工程挑戰，深化產學技術交流，拓展未來投入汽車產業的專業視野。
中華汽車副總經理廖景雲（圖左）與學生車隊交流自主研發賽車的設計與技術成果，深入了解學生造車過程中的工程挑戰，展現裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會長期支持工程人才培育的理念。六年持續陪跑，串聯產學資源厚植工程人才培育能量
中華汽車副總經理廖景雲表示：「工程人才的培育不是一場短跑，而是一段需要長期陪跑的旅程。」工程教育不只在課堂，更需要透過實際設計、製造與測試，培養解決問題的能力。裕隆集團與嚴慶齡工業發展基金會長期投入工程人才培育，陪伴學生在自主造車的過程中累積實務經驗，將技術挑戰轉化為成長養分。除了支持 FST 賽事，裕隆集團與基金會也長期贊助國立臺灣大學、國立臺灣科技大學、國立臺北科技大學、國立清華大學、國立陽明交通大學、國立成功大學、明志科技大學、國立高雄科技大學及國立臺灣師範大學等九所大專院校學生車隊，為車隊研發與長期發展提供穩定支持。裕隆集團與基金會也透過工程師技術指導、工作坊及工程顧問交流，協助學生面對車輛開發與系統整合的挑戰。本次活動邀請 metabo 德國美達寶專業電動工具、DEVON 大有電動工具、BEX 霸士台灣電動工具及久寬家到場交流，分享專業工具應用及工程實務經驗，讓學生接觸更多產業技術與實作方法。從資源支持到技術交流，裕隆集團與基金會持續搭建產學合作橋梁，讓學生在團隊協作、跨領域整合與反覆驗證中累積工程能力，厚植台灣工業韌性。
裕隆、嚴慶齡基金會與FST於11月7日共同舉辦「慶齡工業未來永續工程｜2026 FST 臺灣盃學生方程式展演賽」。活動集結明志科技大學、陽明交通大學、清華大學、臺灣科技大學及臺灣大學五支學生車隊。
