近日行政院消保處已接獲154起本田車主因新車生鏽問題的申訴案，消費者投訴購入該車款後，兩個月就發生嚴重鏽蝕。生鏽部位多數出現在車門、天窗、水箱支架、引擎室內部、油箱蓋等等，經向原廠反應維修後，依然再次出現鏽蝕情形，因此部分車主認為國產車款多數應有瑕疵。
目前申訴案件正在進行中，車輛也已經移交交通部車安中心檢測，台北市消保官則是展開行政調查。如有發現消費者權益問題，將要求業者於限期內改善，否則將處以罰金。
目前已有大量車主在臉書上成立「HONDA 鏽鏽家族粉絲團」，社團內人數將近四千人。主要宗旨為控訴台灣本田車體生鏽瑕疵。
以下轉載自PTT：台灣本田於2006年為CRV二代車主投訴車體生鏽，經北市消保官處理後，同意召回維修及延長保固。但是台本似乎未因此檢討製程問題，繼續生產會生鏽之CRV4、CIVIC9、FIT2、FIT3、CITY等車輛，讓不知情善意消費者購買。今年初台本請車主回廠除鏽烤漆修復，惟出廠後不久修復的位置又出現生鏽，其他處亦產生新生鏽處；亦即生鏽瑕疵回廠維修也是徒勞無功，生鏽瑕疵無法修復。
因此，HONDA鏽鏽家族的權益車主們也將於2016/06/24日出面陳情，希望能藉由新聞媒體的曝光，爭取自己的權益。
