由於涉嫌在排氣數據檢測時造假，因此VW集團目前面臨來自全球各市場的賠償與彌補手續。而在最嚴格的美國市場，由於美國政府已經明確的拒絕VW提出的軟體修復方案，因此VW將需要面臨回購曾經出售的柴油車款，用以彌補消費者與經銷商造成的損失。
Automotive News報導，由於與美國政府談判不順利，目前VW已開始評估回購柴油車款的可能性，並將先從3.0 V6 TDI車型開始。
根據美國環保局公布的數據顯示，從VW承認排氣造假的2009年開始起算，約有85000輛3.0 V6 TDI車型需要回購，包含2009-2016 VW Touareg、2013-2016 Porsche Cayenne、2014-2016 Audi A6、2014-2016 Audi A7、2014-2016 Audi A8/A8L、2014-2016 Audi Q5、2009-2016 Audi Q7。很明顯的AUDI將會是最大苦主。
針對3.0 V6 TDI車型的回購案，將在11月3日於美國加州開庭審理，屆時將會決定VW需不需要回購這些車輛。外界普遍認為通過的機率非常高，而由於3.0 V6 TDI車款的價格較高，因此VW可能得花數十億美元才有辦法解決這個問題。
當然，真正讓VW頭大的是2.0 TDI的部分，VW目前正在努力說服美國政府這些車輛不需要回購，因為2.0 TDI的車輛總數高達47萬多輛，全數回購加上提供給經銷商的補償金額，預估VW得花上超過100億美金才有辦法擺平這件事情。
但，VW的前途仍然暗淡，因為負責審理該案件的法官日前已經公開表示，他強烈希望可以批准這項回購。
