為搶奪電動車商機，韓國現代汽車集團花錢不手軟，近日宣布豪砸28億台幣結盟克羅埃西亞電動車大廠Rimac，要借助其電動車專才，打造韓版性能電動超跑。
可別以為Rimac是名不見經傳的新創公司，過去這家專門打造電動超跑的車廠與其合作對象可是個個大有來頭，像是義大利著名設計工作室Pininfarina與Aston Martin都是合作對象。連保時捷都握有該公司10%股份，足見其「電力」之深厚。近年來現代汽車集團展現高度企圖心，積極打造如汽車界洋基隊般的「邪惡帝國」。幾乎車壇叫的出名號的設計師與工程師只要開出價碼有多少就挖角多少。此外為證明性能實力，不僅成立比照如賓士AMG部門般的N Performance性能 部門，同時更積極投入WRC賽事證明其實力。
而N部門也多次發表消息將以Racing Midship為名，預計推出多款中置引擎性能車款。其中最新的RM16 N更是備受外界期待。如今再與電動車專才Rimac結盟，積極佈局電動車未來的意圖不言可喻。過去Rimac即發表要價8千萬的電動超跑C_Two引發轟動。當時標榜最大馬力可高達1900匹，0~100km/h加速也僅需1.85秒。雖然當時外界曾批評該車款應該只是做口碑無法大量生產。但如今有了現代集團這位富爸爸撐腰，後勢相當可期。對該項合作案，現代汽車集團對Rimac讚譽有佳，認為該公司對電動超跑所掌握的核心技術，若搭配現代集團豐富的造車經驗與資源，將會是強強聯手，將幫助現代集團在高性能電動車發展的比賽中獲得極大幫助。而Rimac創辦人Mate Rimac也表示對現代集團果決且明智的決定感到佩服，認為有了現代集團大量的資源挹注後，未來有把握成為該領域的先行者。
