A級戰將來啦！全新M.Benz A-Class今年五月導入  

TEXT：逸幸那莫赫 Eason

經過漫長等待，Mercedes-Benz終於趁著我們在熟睡的時候，於荷蘭首都阿姆斯特頒發表新一代A級戰將─A-Class！咦？這不是CLS嗎？

沒錯！A-Class改款之後也跟上M.Benz全新的設計，最大的特徵就在於頭燈、尾燈都變得更加細長，而加入L型日行燈的雙眼更加銳利有神；保桿也換了全新的外型，相較於上一代增添更多運動化性格。

改款之後的A-Class不再使用先前的NGCC平台，而是換上了全新的MFA2平台打造，也讓新一代A-Class的車身尺碼稍微放大了一些，來到4419X1796X1440mm，軸距則增加了30mm，進而讓車室空間表現更好。

先前很多人在意M.Benz與Renault-Nissan集團共同開發的NGCC平台，那現在新車用的MFA2平台是怎麼回事？其實MFA2是從雙方共同研發的MFA平台升級而來，也就是該平台出世之後，Renault-Nissan集團便收手，留下M.Benz獨力完成，所以基本上來說，MFA2有一半以上的血統屬於M.Benz。

除此之外，這回改款的重點也包含內裝的精進，M.Benz為A-Class加入了科技感十足的內裝鋪陳，最明顯的就是在駕駛前方、與E-Class一樣、由兩塊液晶螢幕組成的12.3吋顯示幕，也因此讓中控台、中央鞍座變得更加簡潔。先不論這樣的改變好不好看、適不適合，但與現行款A-Class相比，確實質感又向上提升不少。

全新A-Class共有三種車型，包含汽油動力的A200、A250，以及柴油動力的A180，也就是說，M.Benz取消原本採用1.6L渦輪動力的A180，改搭載取自Renault-Nissan集團的1.4L渦輪增壓引擎，並更名為A200，雖然排氣量縮小但性能表現更好，最大馬力達到160hp/25.4kgm，同時導入汽缸休止技術提升節能表現。

A250則採用2.0L的渦輪增壓引擎，在動力上也有所提升，馬力微幅上漲至221hp/35.6kgm。而新的A180柴油車型搭載的則是1.5L的柴油渦輪增壓引擎，同樣來自Renault-Nissan集團，最大輸出115hp/26.5kgm。除了此三款之外，官方表示稍後還會再推出包含PHEV插電式混合動力版以及EV純電動車型。

全新A-Class將會在三月的日內瓦車展再次亮相並同步上市，台灣則預計今年五、六月就有機會導入，各位想入主M.Benz A-Class的車主可以再等等。