撰文：余宗達 Daco圖片：Bagged_B58
BMW基本版車款一般要升級強化，即使改裝市場標榜專用的套件部品五花八門又琳瑯滿目，同車系位居性能指標的M Power版本其實還是最佳臨摹範本，於是2系列看齊M2、3系列看齊M3、5系列看齊M5也成為Bimmer車迷最普遍的改裝常識！即使如此，有些車主因重度執著個人觀點同時堅持讓愛車散發自我的專屬特色，改法當然也大相逕庭，這輛車頭明顯很「M2化」的F30 340i就是一個活跳跳的改裝案例……
BMW最吸引人的車款，雖是高性能本色濃厚的M Power車款，不過身價也是極度尊貴之下，動力輸出為「二哥級」實力、屬M Performance旗艦的40i系列，反倒成為務實派的車迷首選！以F30 3 Series來說，340i引擎雖和前代335i一樣都屬3.0L六缸渦輪型式，不過身上這顆B58B30不但排氣量較大，壓縮比、供油壓力也來得都更高之下，最大輸出也達到322hp、450Nm當然也把302hp、400Nm的335i比下去，對於與M3無緣的平民級車迷絕對是入手首選！以當前改裝生態來說，這款F30「二哥級」車款外觀要完全看齊M3其實不難，多家標榜Bimmer專門強化品牌早推出造型一模一樣的社外版套件，不過總覺得像穿「制服」一般，注重個人化特色的車主當然也興趣缺缺！
這輛F30 340i外觀在車主充分發揮個人改裝創意之下，除了上身霸氣橫生的暴龜寬體，最讓人留下深刻印象就是前保桿採用「Baby M」F87 M2設計！造型突出的前氣壩飾板維妙維肖，要不是頭燈還維持F30的原廠造型，道行不夠深的Bimmer車迷絕對會有誤認是M2加大版的錯覺，這點也堪稱是全車外觀最獨特也最精華的改裝。其他升級除了M4 GTS式樣的前下巴、引擎蓋，尾翼採用方型「大鴨尾」造型，大幅提昇高速下壓力的同時，也散發一股有別於CSL「大鴨尾」的古早味道，搭配寬版化可營造更低趴效果的側裙，整體外觀超獨特的性能肅殺本色，連F82 M3都得退避三舍…..
BMW基本版車款一般要升級強化，即使改裝市場標榜專用的套件部品五花八門又琳瑯滿目，同車系位居性能指標的M Power版本其實還是最佳臨摹範本，於是2系列看齊M2、3系列看齊M3、5系列看齊M5也成為Bimmer車迷最普遍的改裝常識！即使如此，有些車主因重度執著個人觀點同時堅持讓愛車散發自我的專屬特色，改法當然也大相逕庭，這輛車頭明顯很「M2化」的F30 340i就是一個活跳跳的改裝案例……BMW最吸引人的車款，雖是高性能本色濃厚的M Power車款，不過身價也是極度尊貴之下，動力輸出為「二哥級」實力、屬M Performance旗艦的40i系列，反倒成為務實派的車迷首選！以F30 3 Series來說，340i引擎雖和前代335i一樣都屬3.0L六缸渦輪型式，不過身上這顆B58B30不但排氣量較大，壓縮比、供油壓力也來得都更高之下，最大輸出也達到322hp、450Nm當然也把302hp、400Nm的335i比下去，對於與M3無緣的平民級車迷絕對是入手首選！以當前改裝生態來說，這款F30「二哥級」車款外觀要完全看齊M3其實不難，多家標榜Bimmer專門強化品牌早推出造型一模一樣的社外版套件，不過總覺得像穿「制服」一般，注重個人化特色的車主當然也興趣缺缺！這輛F30 340i外觀在車主充分發揮個人改裝創意之下，除了上身霸氣橫生的暴龜寬體，最讓人留下深刻印象就是前保桿採用「Baby M」F87 M2設計！造型突出的前氣壩飾板維妙維肖，要不是頭燈還維持F30的原廠造型，道行不夠深的Bimmer車迷絕對會有誤認是M2加大版的錯覺，這點也堪稱是全車外觀最獨特也最精華的改裝。其他升級除了M4 GTS式樣的前下巴、引擎蓋，尾翼採用方型「大鴨尾」造型，大幅提昇高速下壓力的同時，也散發一股有別於CSL「大鴨尾」的古早味道，搭配寬版化可營造更低趴效果的側裙，整體外觀超獨特的性能肅殺本色，連F82 M3都得退避三舍…..
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