中華汽車電動貨車e-VERYCA推出以來，以優異的產品力與載重實用性獲得法人及客戶青睞，上市至今熱銷近百台，為商用電動車市場唯一品牌。不止郵務車! e-VERYCA也正式跨足餐飲業，吸引外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」添購，透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動貨車，不僅有效改善司機為了送餐不得已的待速問題，電動車零排放特性更能降低車輛對環境的傷害。
從家族經營到營收破億的中小企業，外燴點心服務第一品牌「趴趴走美食工坊」前身是位於台北公館立業超過三十年的老字號「世紀西點麵包店」，2004年頂著老字號的金字招牌，老闆張鑑弘帶著家族企業轉型，朝向西點外燴發展。一開始從麵包店兼著做，到現在外送幅員遍及北台灣的「趴趴走美食工坊」旗下已有18台外燴車，每台車、每個司機都兼具十八般武藝，不僅送餐，餐點陳列、料理說明全都一手包辦。70年次的老闆張鑑弘表示，公司從買二手菱利開始做起，菱利就是我們最好的夥伴，這幾年車子的台數跟著營收逐年成長，而去年我們也透過「車電分離租賃方案」購入了兩台菱利電動車，成為公司外送生力軍。
e-VERYCA菱利電動車採用與BMW同等級Samsung SDI 電池，行駛里程足以供應「趴趴走美食工坊」外送範圍，司機早上出門送餐，晚上透過壁掛充電器便利充電，輕鬆滿足每日行走的需求。「趴趴走美食工坊」擁有18台菱利，張鑑弘坦言，車輛管理成本是公司很大的支出項目之一，以油車而言，基本油錢及一年兩次的保養費用，每台車的花費大約在58,000元/年，但是透過菱利電動車「車電分離租賃方案」，電動車前8年每個月電池租賃費用為2,899元(第8年後月租費調降為1,899元)，每台電動車的支出成本降到34,788元/年，對精打細算的企業來說電動車真的是非常划算的選擇。加上公司司機平均年齡在40歲上下，電動車等同於自排車的特性，也解決了年輕人普遍不會開手排車的問題。
不同於電動郵務車運送模式，「趴趴走美食工坊」皆以專車到點的方式服務客戶，在忙碌高峰期，曾有過18台車都得出動的記錄。以50人的外送餐點來計算，出餐盤數約在15-20盤之間，因此車室載貨空間對外燴業者也是很重要的考量，e-VERYCA菱利電動車車室採用兩人座貨車設計，純電驅動所產出的高扭力輸出，可滿足超過400公斤貨物承載力，而車室內可堆疊的靈活載貨空間也能援助各種需求的外燴訂單。此外，張鑑弘也很讚賞菱利符合人體工學的車高設計，讓司機上下貨更為輕鬆。隨著台灣經濟發展，中華菱利伴隨很多中小企業走過危機與轉型，退伍後就參與「世紀西點麵包店」營運的張鑑弘，這些年跟著家族企業走過網路泡沫、SARS疫情、金融海嘯等危機，隨著後疫情時代來臨，在整體經濟環境改變之前，企業經營的模式也要跟著改變，就像是油電車轉換一樣，必須要學習、適應新科技所帶來的差異，本身擁有菱利電動車與TESLA的張鑑弘笑著說 :「就像是開電動車一樣，開過之後就會發現回不去了。」
中華菱利e-VERYCA為鼓勵更多中小企業採用，全新售價 879,000元(已扣除貨物稅補助)，即日起購車再加贈20米內基本免費安裝及隨車充電器，讓您充電好安心。此外，也可透過「車電分離租賃方案」添購新車，車體價格只要526,000元(已扣除貨物稅補助)，每個月再加2,899元電池租賃費用(註) ，即可將中華菱利e-VERYCA開回家。詳請請洽全台匯豐汽車展示中心或中華汽車官網查詢。
