撰文：詹智仁 Jason2019法蘭克福車展時，Mercedes-Benz推出一款名為Vision EQS的電動概念車，詮釋對未來新能源科技的願景與想像。如今隨著概念車款亮相不到兩年時間，官方近日正式宣佈將在今年8月份推出市售量產車型，同時公佈了一系列的內裝照片，相信各位第一眼的目光焦點肯定與我們一樣，被那完全由螢幕覆蓋的中控台給深深吸引！
這套名為MBUX Hyperscreen的資訊娛樂系統，藉由駕駛前方的儀表板（12.3吋）、中央的資訊顯示幕（17.7吋）以及副駕駛前方的顯示幕（12.3吋）共三組螢幕所組成，並藉由一片相當大的曲面玻璃組合，讓整體視覺感猶如一塊巨型螢幕，同時原廠還強調，整體螢幕的角度和對齊方式，都是朝向人體工學並降低螢幕反射為目的，另外內建3組螢幕也都會藉由相關感測裝置，自動調整螢幕亮度，讓車上成員無時無刻都能看清楚螢幕中的相關資訊。
除此之外，在中央與副駕駛前方的顯示幕還提供觸控回饋的功能，只要手指觸碰螢幕中的特定按鍵或位置時，就能在這光滑表面中感受到震動，就如同按壓傳統機械式按鍵般的感受，並強調螢幕不僅耐刮而且易於清潔，只要用超細纖維布就能輕鬆去除指紋，不過依照多數消費者的使用習慣來看，或許未來很快就會看到螢幕保護貼出現了。
當然除了那驚人的螢幕之外，EQS還具備極強的空氣過濾系統，整個過濾器面積幾乎達到A2紙張尺寸，相當於大家常見A4紙的四倍大，並可以過濾PM2.5至PM0.3的微小粉塵達99%，同時還具備活性碳可以濾掉二氧化硫、氮氧化物等難聞氣體。然而對於EQS來說，提供乾淨空氣只是基本條件，EQS還具備香氛套件，讓車上乘客可以更享受舒適放鬆的移動過程。
雖說目前Mercedes-Benz還沒公佈EQS量產版本的外觀造型，不過新聞稿中已經透漏，其風阻係數已經達到現今量產車難以達成的0.20Cd，這對於整體續航力與噪音抑制肯定有非常大的幫助，另外未來入手EQS的買家，還能依據喜好不同，選配不一樣的”虛擬”引擎聲，讓人與車之間有更多的互動與駕駛樂趣。
雖說EQS並非Mercedes-Benz的首款純電車款，不過在這各車廠面臨能源轉型的時期，EQS更是採用全新開發的模組化平台，再加上貴為目前EQ陣容中的旗艦產品，絕對值得消費者與競爭對手們關注。而目前確定EQS將與S-Class與Maybach S-Class一樣，在自家最先進的Factory 56工廠生產，若以目前官方表示量產車型將於8月歐洲登場，再加上台灣早有EQC打頭陣佈局基礎建設，或許我們很快有機會看到這款賓士純電旗艦EQS登台。
