豐田汽車集團正在對其北美SUV產品線進行大幅度的升級動作，進而推出旗下最受歡迎「三排座椅大型SUV」之一的全新Highlander，而且一反常態，這是一款純電動休旅車，意謂著北美Toyota陣線中竟有bZ Woodland（純電）、Highlander、Grand Highlander、4Runner、Land Cruiser、Sequoia等多款4.8米以上的大型SUV，豈止插好插滿、根本就是刺穿了！遲早或是已經發生內捲問題，如果再加上Crown Signia，相信消費者會有選擇性障礙。因此將部分車型轉為純電動力並不為過，就像Highlander這樣。
但目前還沒有資料顯示全新Highlander會以bZ Highlander之名銷售，目前的狀態乃是Highlander EV，顯然後續如果有Hybrid動力的Highlander，是再正常不過的情形，但是應該不會有純燃油動力的Highlander，目前Toyota的目標乃是全面電動化，包括Hybrid油電動力，美國Toyota也稱之為電動車。 2027年式大改款第五代Highlander將取代現行的四代目，該車型自2019年起在美國銷售，老實說，舊款第四代燃油與油電動力Highlander外觀已顯得有些老舊，口碑雖好，實用性與耐用度沒話說，但年輕人可能不會喜歡，開出門太像是偷開老爸的車！因此全新Highlander擁有煥然一新的外觀、精緻有時尚的內裝，以及眾多科技的加持。但最大特點還是在引擎蓋下的動力系統，目前還沒有內燃機的存在，這是Highlander首次出現純電動車，也是Toyota的首款三排座椅純電SUV，亦是Toyota在美國市場推出的第四款電動車款，其他還有bZ、C-HR、bZ Woodland。
Toyota首款Highlander純電SUV
基本上Highlander EV並不會對衝到bZ Woodland的銷售契機，全新Highlander是5米等級的三排座椅SUV，後者為雙排座椅4.8米等級的純電SUV，反而是5.1米的Grand Highlander於車格方面與Highlander過於接近，所以Toyota索性將Highlander改為純電動三排座椅SUV只是剛好而已。原廠為2027年式Highlander EV提供兩種版本：XLE和Limited。 XLE車型提供前輪驅動和四輪驅動兩種配置，可選擇兩種不同容量的電池組。 至於Limited車型僅提供四輪驅動版本。入門級 XLE 標準配備 77.0 kWh電池模組和前驅單電機，可輸出 221 匹最大馬力、27.3kgm最大扭力和 462km的續航里程。升級到同為 77.0 kWh電池模組的 XLE 四驅版本，動力提升至 338 匹最大馬力和 45.2kgm最大扭力。當然，續航里程被迫降至 434km。升級至最高規的 XLE AWD 或 Limited 車型，將標配 AWD 四驅系統和更大容量的 95.8 kWh 電池組，總續航里程可提升至 515 km。不過，即使電池容量更大，但動力輸出仍維持不變，最大馬力仍為 338 匹和 45.2kmg最大扭力，簡單是美也是省，生產線不用搞得太複雜，訓練業務也不用太麻煩。Highlander EV標配北美充電標準插座也就是與Tesla相通的NACS介面。此外 Highlander EV 還導入車輛外部負載功能 (V2L)，可為外部設備供電，或在緊急情況下作為備用電源。
令人興奮的鐵甲武士全新造型
Highlander擁有凌厲的線條、寬闊的輪拱、貫穿式LED日間行車燈、半隱藏式門把手，營造流暢動感的肅殺氣息，豐田家族式設計概念「鎚頭」式大燈和格柵也出現在Highlander車頭設計之中。科技感十足的內裝，配備 14 吋中央觸控螢幕、12.3 吋全液晶儀錶板，支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，可選配內建式的導航系統。三排座椅均配備充電接口，可選配固定式全景玻璃天窗，此乃Toyota目前面積最大的款式，並提供 64 色個性化LED氣氛燈。三排座椅均標配SofTex人造皮革，前座椅加熱功能為標配，通風功能為選配。第二排座椅加熱功能需要額外付費。原廠尚未公佈關於載貨空間和乘客空間的完整細節，但空間表現絕對不容小覷，第三排座椅可以完全平整折收，此時第二排座椅後方可提供高達1273公升的置物空間，如果將第二排座椅折收之後，最大置物容積應可輕鬆超過2000公升。至於主動安全部份，Highlander標配最新的TSS 4.0，安啦！全新Highlander將在肯塔基州喬治城組裝，電池則來自豐田集團位於北卡羅來納州新建立的電池製造廠，預計於2026年底開始生產與上市。目前仍不清楚2027年式Highlander純電動休旅車的售價，至於現行款Highlander汽油版起始價格為45,570美元，油電混合動力版起始價格47,320美元，最貴的Highlander鉑金油電版售價為54,975美元。為了市場區隔，2027年式Highlander，起始價格大約會落在4.8萬美元，大致上維持與先前油電動力相近的價位。最後，必須說明Toyota北美陣線當中，銷售量最好的三排座SUV乃是Grand Highlander，售價僅4.16萬～6萬美元，真的是超大、實用、舒適、便宜。相較下標榜運動性能與精緻質感的純由與油電動力第四代Highlander並沒有什麼非買不可的特點，所以Toyota乾脆把第五代Highlander改造成加速性能更強悍的純電動三排座椅SUV，確實是一個絕妙的突圍之計，不僅展現出與Grand Highlander的差異，而且深具特色，實用性不減反增，5.0米的尺碼，在其他國家使用也不會太難停車，只不過會直接槓上KIA EV9。如果美國進口車真的降到零關稅...您會期待純電動力+三排座椅的Highlander？用力敲碗吧...
