你我都知道雙B是歷史悠久的汽車製造商，專門生產各類型優質汽車給消費者，不過您可能不知道ABB乃是一家專門提供「各類型生產線機器人」的特殊公司和品牌，業務範圍包含歐美日各大汽車品牌都有合作關係。因為接觸層面廣泛，所以ABB針對旗下客戶與各領域專業汽車從業人員進行600份的問卷調查，範圍包括管理、零件製造、研發、工程、生產線...等各類型主管，分析出相當可靠的調查結果，那就是汽車產業未來發展最大的困難點為何。
一. 環保與法規、新能源動力、永續經營的轉型與發展（80％）
高達80％的受訪者表示「此乃最棘手的障礙」，包含電池科技動向依然不明，鋰電池確定不會是未來的主流科技，但諷刺的是～目前所有的電動車與PHEV動力卻完全倚賴上鋰電池！但沒有任何廠商保證鈉電池會是未來，加上電能與氫能之間也存在必要的抉擇與妥協，其它還包括再生能源的發展受限，加上目前全球經濟是如此不景氣，任何發展與轉型都存在更高的風險，讓各車廠面對未來的發展方向與轉型腳步顯得相當艱辛！
二. 供應鍊成本不斷攀升、穩定性不斷下滑（62％）
綠能轉型談的是未來10年、20年的長遠之計，但是「缺料」乃是2021、2022年車廠最深切的痛！大家都清楚「晶片慌」已經搞得汽車界、手機界生產線天下大亂，此外還有疫情攪局，搞得運輸與多項成本大漲，更可悲的是烏俄戰爭打個沒完沒了，缺晶片之餘還兼缺料件、缺零組件，導致供應鍊充滿各種不確定性，嚴重打擊車廠的營運與發展。
三. 能源成本大幅上揚（59％）
戰爭、再生能源發展緩慢、環保議題、碳中和相當法規的實行、經濟不景氣，在在影響能源的價格，這也讓車廠飽受成本壓力之苦，而且能源成本目前仍存在高度不確定性，會漲多少、何時漲、發展到什麼程度才能穩定？一切都很難評估與判斷，就此車廠只能以「漲價」來回應！但這又牽扯到與競爭對手間的拉鋸與抗衡，讓決策者感到相當棘手。
四. 生產線轉型帶來的挑戰（56％）
從燃油車進化為PHEV或純電動車，不只是動力結構的改變，其它還包含技術平台與研發、工廠、生產線的轉型，昔日車廠不可能去養個電池工廠、軟體公司、科技公司，但是進化至電動車並發展自動駕駛科技後，這一切都是必然的事，而且生產線也要跟著改變，方能符合技術層次與生產效率，但可怕的是「轉型並非在今朝」！各車廠還要靠燃油車款的利潤，來支持電動車的研發與轉型，目前絕大多數的車廠「燃油車銷售比例依然遠高於電動車」。雖然說未來10年即將通過死亡交叉點，但整個過程是如此緩慢並充滿掙扎，存在「錯一步、全盤輸」的恐怖氛圍！
五. 通貨膨脹、原物料與零件價格飛漲（41％）
許多人都認為通貨膨脹乃是各大企業經營的最大挑戰，但是對車廠或汽車相關零件供應商來說，其實只排名第五，而且嚴重程度比起上述四點還有一段落差！顯然通貨膨脹問題可以靠漲價來解決，邏輯與決策相對簡單，然而上述四點則是非常燒腦且令人窒息！而且並沒有參考資與既有模式可循，多數人都在摸索、揣測，但是並沒有太多的「嘗試錯誤的機會與時間」，否則將會被對手明顯超越！
