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美國2022年起將自動緊急煞車列為標配,台廠啟碁可望獲利!  

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)自去年(2015年)起就與包含賓士、寶馬、奧迪、福斯、馬自達、福特、通用、福斯、本田等車廠溝通,於近日促成主要車廠達成協議,簽署加裝自動緊急煞車系統(AEB)一事,其目的期望減少每年上百萬件的追撞事故,而這次簽署的協議明定自2022年9月起,在美國銷售的車輛必須配置AEB系統。

AEB是利用攝影系統、雷射以及雷達等感測器來偵測,加以運算之後,預測可能發生的撞車意外事故,進而讓系統主動控制煞車來減少意外事故的發生。

在台灣,ARTC亦於2014年曾發表期研究成果,包含自動緊急煞車系統(Autonomous Emergency Braking)、倒車防撞系統(Parking Collision Avoidance System)以及自動駕駛輔助系統(Autonomous Driving Assistant System),並進行實車演練展示,ARTC表示未來也將技術移轉供國內汽車製造商及零配件廠商使用。

而美國2022年明定將AEB列為標配,台灣廠商啟碁(6285)可望受惠,啟碁的專精即是RF項目,而一輛汽車要搭載AEB系統,起碼要6顆RF雷達。啟碁在車聯網部分亦購入友達(2409)舊廠因應北美車廠車聯網訂單產線,將於明年底開始出貨,另外,啟碁防撞雷達產品亦獲得日本客戶下單。對於啟碁打入2022年美國銷售車輛搭載AEB系統所需零組件供應鏈不是難事。