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超暴力瘋改!Subaru Impreza STi罕見千匹式樣  

超暴力瘋改!Subaru Impreza STi罕見千匹式樣

TEXT:余宗達 Daco

PHOTO:S&J Automotive

「昴速星團」Subaru最新性能指標即使是WRX STi,但要買來大改狂玩其實還蠻暴殄天物,相較之下,同樣都是Sedan車體、EJ257渦輪引擎的Impreza STi GVF,仗著級距明顯優勢的中古價位,絕對是超熱血車迷的首選。玩法改法完全多半是武車路線的它,目前最猛的強化案例,應該就是這輛最大馬力突破1000hp的S&J Automotive門神店車!同時還保有上等水準的操控性,無論哪位六連星迷都垂涎三尺吧……

Subaru性能指標的Impreza STi,憑藉水平對臥引擎擁有低重心、做動平順與拉轉快的優勢,再加上渦輪增壓系統與4WD全時四驅底盤,多年來也贏得無數性能迷青睞!但在改裝領域,水平對臥引擎特有的「剖半」的結構,加上材質剛性與運轉平衡性等問題,想擁有1000hp輸出可說緣木求魚!就在Willall Racing推出以T6-6061 Billet材質、密閉式水道設計同時經過CNC切削的EJ257專用強化缸體後,也讓Impreza STi動力極限大幅攀高。

這輛S&J Automotive所屬的Impreza STi GVF,引擎缸體採用Willall Racing強化式樣並搭配高剛性的強化缸套,再植入Mnaley鍛造活塞、連桿與經過高平衡的曲軸,引擎剛性、壓榨極限與耐用度絕非原廠可比擬!為造就驚人輸出,除了渦輪配置高風量的大號式樣,動力周邊更是一拜設定。動力中樞的ECU則是採用EcuTek Race Rom,低增壓值設定在29 psi也就是1.9 Bar時,最大馬力已有700hp水準,而在高增壓的45 psi也就是3.10 Bar時,最大馬力更直飆1000hp水準,絕對是Subaru車系極罕見的超猛案例!而S&J Automotive為進軍WATC世界單圈挑戰賽,懸吊與底盤也經過緊繃強化,全車戰力可說Impreza STi一等一水準……