台灣車事


福斯集團電動車前哨站!「e動中心」佈局台灣市場  

福斯集團為了迎接未來移動發展趨勢,德國總部於日前宣佈預計到 2023 年於全球投入 440 億歐元用於開發電動車、無人駕駛技術、全新的數位化服務及提升工廠硬體設備,這項大規模的投資計畫約佔 2019 到 2023 年公司總支出的三分之一,顯示集團對於佈局未來移動的重視。

放眼台灣市場,福斯集團憑藉著旗下四大品牌 Volkswagen、Audi、SKODA和福斯商旅,以靈活的品牌策略和豐富的產品陣線,達成整體銷售量成長11%,並在進口車市場創下市佔率13%的亮眼成績,成為台灣第三大進口車集團。憑藉著穩健的銷售並看好市場發展潛力以及電動車發展趨勢,福斯集團在台灣也以現有的汐止教育訓練中心為基礎,整合成立了福斯集團「e 動中心」,進一步擘劃在台電動車的發展策略。

福斯集團各品牌積極發展電動車款 搶佔電動車市場領導地位

為了加速電動車的發展,福斯集團預計到 2025 年於全球製造與銷售 300 萬輛的電動車款,運用集團豐富的研發資源搶佔未來電動車市場的領導位置。福斯集團早在10年前即開始研發電動車款,除了Volkswagen品牌已上市銷售的純電車款e-Golf 與e-Up!之外,Audi品牌也於 2018 年在美國舊金山發表了第一款純電休旅車 Audi e-tron進入電動車市場,並吸引了全球各界的關注。

不僅如此,福斯集團仍然持續積極佈局電動車的發展;其中,Volkswagen品牌在電動車產品的發展上,已陸續在全球各大重要活動當中,發表了ID.家族的四款電動概念車;ID.家族所展示出的產品陣線從都會小型車ID.,再到休旅車型ID. CROZZ以及ID. BUZZ,更進一步到轎跑車款ID. VIZZION,所展演的意義不僅是Volkswagen品牌未來完整的電動車產品發展規劃,也代表福斯集團對電動車發展的重視和企圖心。

此外,全球銷售狀況強勢成長的 SKODA品牌,結合了福斯集團的資源共享與發展策略,除了投資 20 億歐元於開發電動車外,亦於 2017 年法蘭克福車展推出了 Vision E 電動概念車,並提出駕馭感受、設計乘用、車聯網絡、電池續航力及售後服務四大品牌發展目標,而全新數位化服務以及良好的顧客使用體驗,亦是SKODA 發展電動車的重點項目。福斯集團全球總裁 Herbert Diess 表示:「福斯集團的戰略目標就是在未來移動領域加快創新步伐。我們將投資重點放在未來電動車及無人駕駛及數位化服務相關領域,有組織及計劃地實施集團及各品牌的發展策略。」

福斯集團「e 動中心 」啟動在台灣電動車佈局

依循電動車發展的方針同時響應台灣政府節能減碳的政策,福斯集團在汐止教育訓練中心成立了福斯集團「e 動中心」,以作為推動並溝通集團電動化產品的前哨站,透過多項的互動裝置來展示福斯集團未來在台灣的電動車發展方向及可能的佈局。

福斯集團也希望透過「e 動中心」來推動未來在電動車充電網路的規畫,期望與充電網路建置的相關單位共同加速佈局充電網路,提高民眾對於電動車使用的信心來加速台灣環境減碳目標。為達成推動充電網路的目標,福斯集團也利用「e動中心」成立的機會,邀請到台灣電源管理的指標企業台達集團,在「e動中心」裡展示電動車充電基礎設施所需要的直流快速充電機、交流充電器與充電站管理系統,期望與台達集團共同推動加速佈局充電網路的規劃。

Audi e-tron現身「e動中心」

Audi e-tron搭載最新的鋰離子電池熱管理系統大幅提升電池效能,並透過使用150kW 功率快充模式,可以迅速於30分鐘內完成充電,且在電池滿載狀態下可創造出400km優異的續航力。如今,眾所期待的Audi e-tron也將現身於福斯集團「e動中心」, 藉以展示福斯集團在純電車款科技的領先地位,並演譯集團結合數位化、城市化與永續發展經營上面的成就。

孵育未來電動車專才與原廠同步的訓練環境

福斯集團在 2015 年,在汐止斥資 3 億元台幣打造與德國原廠同步的教育訓練中心,此訓練中心不僅將重視參與、激發學員創意思考以及強調實作的德式訓練精神落實在台灣人才培訓上,此中心更是福斯集團在中國之外的亞太地區最大的教育訓練機構;從教學空間、設備與器材到環境設計,皆以德國原廠認證規格打造,提供來此受訓的學員們無縫接軌與零時差的專業訓練課程。