改裝市場


「二驅」比「四驅」快!Nissan GT-R超強「後驅版」ETS RWD R35首度曝光  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Extreme Turbo Systems

Nissan「東瀛戰神」現役式樣的R35即使推出已12年之久,在新車界雖可說毫無新鮮度可言,不過在改裝市場卻仍是極為火燙的車種,特別是比拼衝刺力道的Drag直線加速式樣讓熱血車主狂愛不已!現階段成功打造出全球第二快同時更是美國「最速戰神」的ETS,日前卻心血來潮突然曝光自家「玩具」也就是變更為純後驅的R35 RWD Edition,首次下場參加零四賽就跑出出乎眾人意外的6.535秒,連目前以6.582秒位居四驅版最速戰神的Alpha Logic也不得不甘拜下風………

2007年問世的Nissan GT-R,初代式樣最大馬力的480hp即使已是歷代「東瀛戰神」之最,不過後續隨著Nissan在引擎機件革新明顯提升剛性強度,同時也連帶提高增壓值設定也讓馬力峰值逐漸向上攀升,從2009年份的485hp、2011年份的493hp、2011年份的530hp,乃到當前LCI小改式樣的565hp,即使身為性能旗艦的NISMO版則一樣維持600hp不變,不過已展現身上這顆VR38DETT引擎深厚的強化潛力!本身除了配置雙渦輪增壓動力同時也採用DCT雙離合器變速箱、ATTESA E-TS四驅底盤,起步加速、衝刺性能可說十足強大,改裝類型也集中在所謂的直線加速式樣!

,而在Drag賽事興盛的美國、中東地區,因有包括AMS、ETS、T1R與Alpha Logic等改裝廠的推波助欄,在全球改裝界也掀起一陣爭奪「最速零四戰神」的熱潮,不但讓R35 GT-R零四最秒數從起初的「八秒台」縮減到當前的「六秒台」,馬力峰值更一舉跨越3000hp大關,目前位居全球零四最速頭銜的Alpha Logic R35更有3400hp之譜!由生產高性能渦輪的Extreme Turbo Systems、美國零四勁旅English Racing聯手組成同時還是前任最速戰神霸主的ETS Team,今年操刀出新門神的ETS-G,即使在八月間的2019 Shift-s3ctor直線加速賽年度第三站賽事跑出0~400m加速6.714秒,僅次於Alpha Logic R35的6.582秒而成為全球第二快,同時更是美國「最速GT-R」,不過為舒緩緊繃多時的心情,ETS日前也將自家老闆JR Perrot玩具也就是驅動模式變更為「純後驅」的ETS RWD GT-R拉下場參賽,也讓其意外曝光!

即使ETS並沒透露這輛自家「玩具車」的改裝明細與輸出數據,不過從其公布的馬力機實測影片來看,引擎豪改程度、輸出爆發力絕對不在自家操刀、最大馬力高達2650hp的ETS-G之下,甚至有媲美Alpha Logic R35的3400hp水準!整個車輛改裝可說明顯朝向Funny Car規格,除了整個動力配置包括進氣歧管、冷卻系統、渦輪固定位置均完全跳脫原廠框架,車體也改用鋼管結構+纖維外殼,加上變更為後輪驅動大幅降低車輛總重,同時輪胎採用前窄、後寬配置,就算少了兩個驅動輪,但0~400m加速卻一舉跑出超搶眼的6.535秒,也讓R35 GT-R首次進入全球零四最速Nissan排行榜之中而名列第八順位!ETS這次可說意外性十足的戰力展示雖和全球最速頭銜毫無相關,不過已夠讓戰神車迷熱血沸騰了…..

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