改裝市場


絕對「神車改」!Toyota Auris最強「FR千匹版」  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Ryan Tuerck

Toyota即使旗下不少車款在新車銷售都具備神車級的搶眼表現,不過整體最讓性能車迷眼睛為之一亮的動感高跑格,或稱為Corolla Hathbach的Auris應該算第一把交椅,於是改裝能見度也日益增多,當下比起Toyota 86可是不遑多讓!為在Auris改裝奠下性能最強的標竿,Toyota Racing和Formula Drift好手Ryan Tuerck也聯手操刀出這輛外觀有強烈殺氣、內在有凶猛動力的Auris「FR改造版」,究竟有多強?下文一一解析……

「牛頭牌」Toyota旗下車種在新車市場熱賣的主因,即使十之八九都是以寬敞空間、舒適乘坐與省油節能的表現著稱,完全不以強悍性能、精準操控掛帥,「牛魔王」GR Supra算唯一特例,不過在充分展現個人意志的改裝領域卻完全不是這麼回事,只要有預算、有創意、有技術,就算造型、動力再怎麼平凡化的Toyota也能進化成高性能神車,何況是外觀本就相當跑格化顏質的Auris!為破除只有外表吸睛而無性能本質的車迷評價,同時豎立在這款高動感車款豎立最高指標性改裝,Formula Drift車手Ryan Tuerck便和Toyota Racing聯手打造這輛今年新戰馬的Auris Drift式樣。Auris要大增甩尾實力的最大關鍵就是得從原廠前輪驅動變更為後輪驅動,驅動模式FR化則是最簡單作法!除了上身Toyota 86變速箱、中央傳動軸與包含後差速器在內的的後擔總成,原本橫置型式的2AR-FE四缸也變更為直列化!

基於大增瞬間加速所需的大扭力,透過Papadakis Racing性能魔手之助,動力系統額外加裝可讓輸出明顯猛暴化的的渦輪增壓系統,引擎也歷經一番強化!改法除了排氣量從2.0L擴增到2.7L之外,腹內機件也更換成JE活塞、Carrillo連桿與AScat曲軸等鍛造強化式樣,搭配Port Flow強化汽缸頭、Supertech強化氣門組、NOS笑氣系統,經AEM Infinity ECU整合後,Auri目前最強的千匹FR版也順利達成,要白煙番長、滑走追走可說輕鬆寫意!基於裡外一致的均衡性,外觀還特別加裝自行研發的「暴龜」寬體套件,視覺霸氣、肌肉美感均是Auris目前最猛設計,絕對顛覆眾人對Auris的刻板印象…..

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