展現其超凡實力，Urus Performante於正式發表日前於國際知名的Pikes Peak International Hill Climb汽車登山賽賽道破風疾馳，以10:32.064的絕佳成績，穿越總長約20公里、爬升海拔1,439公尺、征服156彎道，通過終點線，打破了2018年的10分49秒902紀錄，創下量產SUV類別全新成就，證明Urus家族車系的無限可能。

更低、更寬、彷若超跑般的戰鬥風格

初窺Urus Performante，源自航太動力學的大膽輪廓線條環繞車身，顯示其領引前方道路的氣勢。更為純粹銳利的引擎蓋及車頭設計，展現Performante的超級跑車基因，同時保留Urus與生俱來的優雅。極致輕量，廣泛運用的碳纖複合材質使其成為級距應用最多碳纖維套件的車款。

相較於標準Urus，Urus Performante整體車身更低、更寬、體現彷若超跑般的戰鬥風格。得益於鋼製彈簧懸吊，底盤降低20mm，輪距則增寬16mm；低扁的流線車身因更為突出的車頭設計、尾翼以及後保桿而增長25mm。

「Urus Performante強悍而獨具一格的設計融合更為優化的空力特性，整合Air Curtain氣簾的前保桿，以及全新設計的引擎蓋造型，打造動感視覺差異。車輛多處運用輕量化碳纖維材質，彰顯其”Performante”的血統，專為操駕樂趣與熱血駕駛所設計。」Automobili Lamborghini首席設計師Mitja Borkert表示。

0-100km/hr加速僅需3.3秒，極速為306km/h

Urus Performante動力提升至666CV，車身重量減輕47kg，成就級距最強大之3.2動力重量比。0-100km/hr加速僅需3.3秒，100km/hr煞停距離僅有32.9公尺，彷若超跑般敏捷。Urus Performante於2,300至4,500 rpm達到850Nm扭力峰值，極速為306km/h，強大的縱向性能與駕馭反饋度、操控穩定性相呼應。更為強化的空力效率，整體下壓力提升8%。全新差速器設計使扭矩分配更優化，在驅動條件下將比率從3.16增加到3.4，於滑行時則從3.02增加到3.33。

新增RALLY拉力越野模式，提升極富樂趣的運動性

除了標準的駕駛模式之外，Urus Performante新增RALLY拉力越野模式，在泥濘賽道上該模式將此款Super SUV極富樂趣的運動性提升至前所未見的高度。其轉向過度的特性搭配防傾桿及鋼製彈簧懸吊，在粗糙與極具挑戰的路面上發揮無以匹敵的駕馭表現。Urus Performante為駕馭而生，樂趣屬性的動態反應與彷若超跑般的性能表現，顛覆Super SUV既有定義，再創級距標竿之巔。

首部Lamborghini Urus Performante預計將於2022年Q4抵臺亮相，並於即日起開放接單。總代理嘉鎷興業敬邀國內熱血愛好者一同探索蠻牛最新性能工藝結晶。