這是個無心插柳的情節但絕非鬧劇！2019年底福斯在歐洲推出T-Roc Cabriolet，這是個有點怪異的主張，因為休旅車搞上空秀，通常都是像Land Rover Evoque這種時尚主義者的衍生產品，因此福斯T-Roc模仿陸虎Evoque在路上玩裸奔，基本上並沒有被車評看好，當然台灣也沒有引進，應該說是壓根不可能導入這樣的車款。

然而根據歐洲市場研究機構Dataforce的統計結果， T-Roc Cabriolet竟然是2023年歐洲最暢銷敞篷車！截至今年7月份的銷售調查， T-Roc Cabriolet於歐洲之掛牌數達8,732輛，遠勝第二名Mazda MX-5之4,570輛，至於第三名為Alpina A110之2,155輛。

如果您問T-Roc Cabriolet為何如此暢銷？答案是好玩、好開、好陽光！T-Roc的操控素質本來就很好，重心更低的Cabriolet玩味價值相對高，而且還能一償許多老年人想要開一輛時髦敞篷車的夢想，基本上T-Roc Cabriolet只有2+2座，不適合家庭使用，但是對年輕人與老年人來說則是剛好。

然而以上談的是「平價」敞篷車，如果進入無差別格鬥領域，歐洲最暢銷的敞篷車乃是Mini One/Cooper Cabriolet，是的，時尚小車搞敞篷就是容易受到青睞，更何況尺碼更嬌小的Mini，搞成敞篷車之後還真的很好玩。Mini敞篷車於今年7月為止在歐洲共銷售出13,750輛，至於相當受到歡迎的Porsche 911 Cabriolet則是賣出8,216輛，因此T-Roc Cabriolet的銷售成績其實並沒有達到「一鳴驚人」的程度。

不過就銷售比例來看，T-Roc Cabriolet終究還是小眾市場，2023年1-7月福斯T-Roc各車型總銷售量達到111,855輛，T-Roc Cabriolet僅佔7.8％，但是就福斯原廠的評估來說，T-Roc Cabriolet已超過預期成績。但即便如此，下一代T-Roc可能還是不會有Cabriolet版本，因為福斯集團正忙著研發電動車，T-Roc Cabriolet依然是冷門車款，難以替集團收入加分！