眾所矚目的新一代MINI Countryman運動休旅抵台發表,成為MINI問世來車身尺寸最大的車款,在保有MINI經典的設計元素之餘,更以舒適寬敞的座艙環境征服車主的理性實用訴求。
MINI專屬賽車品牌John Cooper Works (JCW)為MINI Countryman運動休旅注入了引以為傲的賽車基因,成就了新一代MINI John Cooper Works Countryman的霸氣風格,不僅滿足車主每日的實用需求,在玩心大起之時,高達231hp的馬力與新一代ALL4四輪驅動系統完美配合,能夠極致利用每一分輸出;車身升級依然充滿剽悍動能,極度精準靈敏的轉向與操控感受,讓你享受熱血的駕乘樂趣!
MINI專屬賽車品牌John Cooper Works (JCW)為MINI Countryman運動休旅注入了引以為傲的賽車基因,成就了新一代MINI John Cooper Works Countryman的霸氣風格,不僅滿足車主每日的實用需求,在玩心大起之時,高達231hp的馬力與新一代ALL4四輪驅動系統完美配合,能夠極致利用每一分輸出;車身升級依然充滿剽悍動能,極度精準靈敏的轉向與操控感受,讓你享受熱血的駕乘樂趣!
車身再大依然充滿動能:新一代ALL4智慧四輪驅動系統大幅提升動力傳遞效率
- 2.0升TwinPower Turbo四缸渦輪增壓汽油引擎,經原廠調校後馬力輸出高達231hp
- 標準配備新一代ALL4智慧四輪驅動系統、動態行車模式切換
- 配備跑車化Steptronic八速手自排變速箱含換檔撥片,帶來更流暢的換檔體驗
- 標準配備新一代ALL4智慧四輪驅動系統、動態行車模式切換
- 配備跑車化Steptronic八速手自排變速箱含換檔撥片,帶來更流暢的換檔體驗
新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4搭載全新2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓直列四汽缸引擎,採用燃油直噴技術、BMW Group集團專利Valvetronic汽門揚程可變系統與Double-VANOS雙可變汽門正時控制科技;經原廠專業團隊調校後,此渦輪增壓器以極度耐熱的材質製成並配有大型增壓空氣冷卻器,透過能夠降低壓縮比以適應高增壓力的特殊活塞,帶來最高可達2.2 bar的高增壓值,在廣泛的轉速範圍內可產出強大的牽引力:350Nm的最大扭力早在引擎轉速1450 rpm時全數湧現,更可源源不絕持續到轉速4500rpm之間,最大馬力也可輕鬆達到231hp、時速0-100公里加速也僅需6.5秒,引擎室內每一吋細節都完美搭配運作,為車主帶來最極致純然的操控樂趣!
剽悍升級的MINI John Cooper Works Countryman ALL4搭載了運動化Steptronic八速手自排變速箱,以高效率的檔位切換實現動感升級的駕駛樂趣,更有助於燃油效率發揮帶來更佳的節能表現。 John Cooper Works車系同時標準配備換檔撥片,讓車主跟隨直覺搭配檔位與油門收放,沉浸在最純粹的操駕樂趣中。
新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4標準配備全新ALL4智慧四輪驅動系統,透過DSC感應器控制系統,能迅速地分配前軸與後軸之間的驅動力,提高動態轉向靈敏度。而為了確保最佳的效率表現,MINI John Cooper Works Countryman在一般道路行駛時,主要採用MINI經典的前輪驅動模式;而遇到路況不佳或激烈操駕的極端狀況時,全新ALL4電子液壓控制多片式離合器能將傳動軸的動力依需求傳送到後軸,以優化行駛穩定性,實現精準且反應速度極快的傳動力分配調整,突顯新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4的極度運動化個性。
新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4標準配備全新ALL4智慧四輪驅動系統,透過DSC感應器控制系統,能迅速地分配前軸與後軸之間的驅動力,提高動態轉向靈敏度。而為了確保最佳的效率表現,MINI John Cooper Works Countryman在一般道路行駛時,主要採用MINI經典的前輪驅動模式;而遇到路況不佳或激烈操駕的極端狀況時,全新ALL4電子液壓控制多片式離合器能將傳動軸的動力依需求傳送到後軸,以優化行駛穩定性,實現精準且反應速度極快的傳動力分配調整,突顯新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4的極度運動化個性。
為探險之旅加一些熱血:專屬JOHN COOPER WORKS內外觀重現輝煌賽車血統
- 標準配備JCW空力套件與跑車式後擾流翼,以符合空氣力學原理設計,可提升操控穩定性
- 19吋JCW雙色輪圈搭配採用Chili Red塗裝的前四活塞Brembo煞車卡鉗,帶來精準而優異的煞車效能,視覺上更增添剽悍賽車風格
- 可選擇JCW車系專屬車色Rebel Green搭配專屬Chili Red車頂/後視鏡外蓋
- 內裝採用Dinamica搭配真皮材質的雙前座筒型賽車座椅,在激烈操駕之時仍可提供絕佳的支撐性與包覆性
- MINI John Cooper Works Countryman標準配備Piano Black亮面黑車頂置物架與越野車側下護板
- 19吋JCW雙色輪圈搭配採用Chili Red塗裝的前四活塞Brembo煞車卡鉗,帶來精準而優異的煞車效能,視覺上更增添剽悍賽車風格
- 可選擇JCW車系專屬車色Rebel Green搭配專屬Chili Red車頂/後視鏡外蓋
- 內裝採用Dinamica搭配真皮材質的雙前座筒型賽車座椅,在激烈操駕之時仍可提供絕佳的支撐性與包覆性
- MINI John Cooper Works Countryman標準配備Piano Black亮面黑車頂置物架與越野車側下護板
新一代MINI John Cooper Works Countryman ALL4以多種專屬配備打造出辨識度極高的賽車外觀:車側方向燈飾板、輪圈蓋、水箱護罩與車尾皆鑲有JCW Logo,彰顯源自賽道的不凡血統,運動化不鏽鋼雙邊排氣尾管則讓車尾也散發躍動的熱血氛圍,而得力於可變排氣閥以及後消音器的特殊設計,JCW車系在各種轉速間皆可展現極具辨識度的渾厚低鳴排氣聲浪。
內裝與外觀同樣熱血,雙前座筒型賽車座椅為座艙帶來純正的賽道風範,JCW跑車式打孔真皮方向盤採用對比紅色縫線設計,絕佳的手感搭配換檔撥片帶給駕駛純然的賽車感受;而JCW專屬儀表、JCW迎賓門檻、車門扶手紅色縫線..等細節也注入賽車風格,打造質感與熱血兼具的座艙空間。
內裝與外觀同樣熱血,雙前座筒型賽車座椅為座艙帶來純正的賽道風範,JCW跑車式打孔真皮方向盤採用對比紅色縫線設計,絕佳的手感搭配換檔撥片帶給駕駛純然的賽車感受;而JCW專屬儀表、JCW迎賓門檻、車門扶手紅色縫線..等細節也注入賽車風格,打造質感與熱血兼具的座艙空間。
動感與實用兼具:寬敞大空間兼顧乘客舒適性 邀請摯愛一同上路展開熱血之旅
- 後車廂空間高達450公升,椅背傾倒時更可創造高達1390公升的實用大空間
- 後座座椅標準配備40:20:40可折式椅背設計,更可依60:40比例前後滑移13公分,讓車主靈活運用車室空間
- 半指揮席式座椅位置設計讓駕駛擁有更遼闊、更有安全感的視野範圍
- 標準配備Easy Opener感應式電動啟閉尾門,只需在車尾下方來回移動腳尖,便能輕鬆開啟/關閉尾門
- 後座座椅標準配備40:20:40可折式椅背設計,更可依60:40比例前後滑移13公分,讓車主靈活運用車室空間
- 半指揮席式座椅位置設計讓駕駛擁有更遼闊、更有安全感的視野範圍
- 標準配備Easy Opener感應式電動啟閉尾門,只需在車尾下方來回移動腳尖,便能輕鬆開啟/關閉尾門
MINI John Cooper Works Countryman在帶來動感熱血的駕乘樂趣之餘,同時提供靈活運動的座艙空間,除了更寬敞的車室與能讓車主自由配置的空間之外,在細節上更用心講究 - 新增的車門置物區可收納飲料瓶或隨身物品加強便利性、標準配備後座冷氣出風口提升後排舒適性、後車廂中的12V電源插孔讓露營愛好者可以使用插電式冰桶、而傾角更大的後座椅背設計與開啟角度更大的車門,則是帶給乘客更舒適的乘坐體驗。
榮獲NCAP五顆星殊榮 – 標準配備全面完整的主被動式安全配備 熱血啟程無後顧之憂
- 新一代MINI Countryman榮獲歐盟新車安全評測權威NCAP(European New Car Assessment Programme)最高等級五顆星殊榮
- 標準配備六顆空氣囊,包含雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊
- 失壓續跑胎可省去備胎重量並節省後廂空間,擁有強化胎壁設計,即便失壓仍可以80 km/h之速度行駛約 80公里,在車胎失壓的瞬間不易引發車輛失控,也不需臨停路邊換胎,更加安- - - 全妥善;搭配胎壓偵測警示系統,可隨時掌握每個輪胎個別的胎壓情形
- 駕駛注意力輔助系統,可透過多種駕駛情況分析並判別疲勞駕駛,藉由警示音及中控螢幕訊息提醒駕駛休息
- DSC動態穩定控制系統(含DTC動態循跡控制系統) 能辨別車身在不穩定的情況下(例如轉向不足或轉向過度),瞬時介入引擎動力的輸出,必要時能對四個車輪分別施以適當煞車力道,有效提升行車所需的穩定性和循跡性
- CBC彎道煞車控制系統於過彎煞車時,給予四輪不同的煞車力道,避免轉向過度或轉向不足的情況發生,提升車輛過彎的安全性
- 倒車顯示系統、圖像式後方停車警示系統讓車主在停車時能夠更輕易地精準判斷距離
- 標準配備六顆空氣囊,包含雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊
- 失壓續跑胎可省去備胎重量並節省後廂空間,擁有強化胎壁設計,即便失壓仍可以80 km/h之速度行駛約 80公里,在車胎失壓的瞬間不易引發車輛失控,也不需臨停路邊換胎,更加安- - - 全妥善;搭配胎壓偵測警示系統,可隨時掌握每個輪胎個別的胎壓情形
- 駕駛注意力輔助系統,可透過多種駕駛情況分析並判別疲勞駕駛,藉由警示音及中控螢幕訊息提醒駕駛休息
- DSC動態穩定控制系統(含DTC動態循跡控制系統) 能辨別車身在不穩定的情況下(例如轉向不足或轉向過度),瞬時介入引擎動力的輸出,必要時能對四個車輪分別施以適當煞車力道,有效提升行車所需的穩定性和循跡性
- CBC彎道煞車控制系統於過彎煞車時,給予四輪不同的煞車力道,避免轉向過度或轉向不足的情況發生,提升車輛過彎的安全性
- 倒車顯示系統、圖像式後方停車警示系統讓車主在停車時能夠更輕易地精準判斷距離