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MAZDA全球首度開發1310MPa高張力鋼板, 從新一代馬3開始搭載!  

MAZDA聯手新日鐵住金株式會社、JFE鋼鐵株式會社兩家公司,首度開發應用於車身結構的1310MPa級高張力鋼板材料(冷成型),創出全新汽車底盤技術“SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE”,此技術將由新一代「MAZDA3」開始逐步使用。

MAZDA表示,使用高張力鋼板,不僅能夠為車輛性能需求提供卓越的耐力強度,更能減少車體重量,從而提升駕駛穩定性,改善油耗表現。此外,為了提高車輛碰撞安全性能,業界對更高強度的鋼板應用也擁有很高的期待。

而新一代「MAZDA3」將採用的1310MPa級高張力鋼板材料包含:A柱、車頂縱梁、鉸鏈柱加強、2號橫梁、側梁內部加強,與傳統部件相比,新底盤共計可減輕約3kg重量。由此可看出,MAZDA除了持續開發高效能引擎技術之外,於車身結構亦同步創新,而對底盤有一定程度要求的用車族群來說,未來MAZDA車款勢必更具吸引力。