居民？業者？民代？車友？是誰殺了麗寶賽車場？  

麗寶賽車場自開幕後風波不斷，不僅多次遭到環保局開罰，日前更遭當地居民拉布條抗議噪音問題。究竟車迷盼了好久的第二條國際級賽道出了什麼問題？是業者無良還是居民太貪？我們探訪各方試圖找到交集。

噪音問題一直是當地居民與麗寶間最大歧異。有網友就酸噪音問題是假，想拿補助是真，當地人根本想藉噪音問題敲麗寶竹槓。但被網友封為「雞皮女神」的Alice卻認為，業者在噪音管制部分的確還可以再加強。長年跟著MotoGP賽程繞著地球跑的Alice說，自己就曾經在兩公里外的后里糖廠聽到超跑的排氣聲浪，因此她不認為當地居民是刻意找碴。

她更舉曾舉辦MotoGP賽事的美國Laguna Seca賽道為例，賽道周圍都是豪宅區，為了管制噪音，賽道管理單位不僅蓋了一棟小木屋供環保單位駐點檢測，後來更限定只有經過認證的原廠車輛才能下場，透過這些舉動化解業者與當地居民的紛爭。此外Alice也指出像大鵬灣都是場地方提供檢測人力與設備，麗寶卻將第一線噪音檢測責任推給主辦方，自己僅負責第二階段攔檢。主辦方有可能在不想得罪客戶的情況下放水，無形中也造成檢驗時的漏洞。

也有網友認為，民代帶頭抗爭，說白了就是為了補助金，暗諷只要錢付了一切好辦。對此積極參與協調的立委洪慈庸辦公室主任陳若庭則說，若拿補助金來說嘴未免太瞧不起后里人！

陳若庭補充，從麗寶興建開始，當地居民從來都沒說過要補償金，況且后里人不反對賽車場，也認為麗寶為當地提供許多就業機會，他們對賽車活動並沒有成見。不過噪音問題的確已經嚴重影響月眉國小師生上課，有教師就反應即便窗戶全關麥克風開到最大，學生還是聽不清楚老師說話，影響教學品質。加上麗寶居然拿鐵板充當隔音牆，實在是忍無可忍才決定再度抗議。

台中市環保局劉科長則說，去年因為麗寶賽車場未依環評承諾施作隔音牆即開始舉辦活動，因此前後依據環評法對業者開罰兩百萬元。如今麗寶已經依照當初環評承諾施作隔音牆完成，因此未來將依噪音管制法於賽道周遭監測，超過標準者可處三千至三萬元不等罰鍰。

不過由於當地居民還是持續反應噪音問題，加上當初環評條件跟現在實際狀況已經有差異，因此已經要求業者限期提出後續補正計畫，若不改善最重可吊銷麗寶執照。

實際參與過麗寶賽道日的車友私下透露，其實麗寶噪音管制已經比大鵬灣嚴格。但上有政策下有對策。常常有車友下場前噪音檢測時透過暗黑手法符合標準，但跑完一節後賽道上滿是拿來消音檢查用的鋼絲絨，保持著僥倖心態，最後的結果就是三輸。

面對多方責難，麗寶賽車場強調一切過程均按照法規進行。現階段將以滿足當地鄉親的訴求為要，會持續施作隔音牆等相關措施。未來也將以加強內控、加強宣導與加強檢測等三方面著手，希望與地方、車友共創全贏局面。

其實麗寶賽道開放至今已經承接多次車廠活動，而這些活動基本上也符合噪音檢測標準。問題比較多的還是車友自行舉辦的走行會。這些非原廠提供的車輛改裝程度不一，而許多車友也抱著闖關心態，甚至想強行駕駛不合格車輛入場。當地居民也抱怨賽道旁周遭聯絡道平時人車罕至，近期卻常有車輛在此甩尾燒胎，地上滿是輪胎痕。此舉爽了少部分人，卻是所有守法愛車人承擔沒有好場地跑的後果。

而麗寶賽道既然花下鉅資興建賽道，實也不需急於一時忙著招攬生意，落得一邊穿衣還得一邊改衣的窘境。正所謂人同此心、心同此理，多替當地居民想一想，賽車場人車興旺，帶動周邊繁榮，土產出得去車迷進得來，后里發大財相信這才是大家共同盼望的願景。