撰文：詹智仁 JasonX1在中小型SUV級距中一直佔有一席之地，也是BMW家族中銷售主力之一，就在新世代1系列發表不久，屬於同平台的X1第二代小改款車型也隨之推出，不僅內外裝更朝向家族化靠攏，還將推出插電式混合動力版本問世！
若有在關注X1的車迷朋友肯定會發現，其實X1早在此次第二代小改款前，華晨寶馬就有推出X1 xDrive 25Le插電式混合動力，不過屬長軸身段也僅有在中國當地販售，並沒有外銷到其他市場。而這回BMW將推出的小改款X1所新增的xDrive 25e已經不是中國專屬，預計將於明年3月開始生產，並陸續於歐洲當地販售，甚至台灣也有機會導入都說不定，只是現在推測肯定還太早，就連國外售價都還是未知數。
除此之外其他汽油與柴油動力同樣都符合歐盟六期法規，並於今年夏季開始陸續上市販售；至於外觀部份其實乍看之下有著新世代1系列神韻，除了同樣放大且相連的水箱護罩外，頭燈輪廓與日行燈造型和新世代家族特徵也如初一徹，並同時提供三種外觀套件搭配，分別為xLine、Sport Line和M Sport，以及新增Jucaro Beige、Misano Blue（M Sport專屬）和BMW Individual Storm Bay車色，還有四種全新造型輪圈。
反之內裝幅度改變較小，一大亮點還是中央的iDrive系統標配為6.5吋螢幕，若選配導航系統則可放大為8.8吋或全新的10.25吋，整體介面功能與BMW其他新款車型雷同，同樣可以藉由控制旋鈕操作外，還能使用觸控或語音控制傳遞所需指令。可見面對競爭激烈地的中小型SUV市場，BMW可說是卯足了勁將好料給好給滿，不過影響銷量的關鍵因素之一還是售價，就等後續公佈後對手如何因應了。
