撰文：郭正浩 Marco曾在F1賽場上呼風喚雨的LOTUS“蓮花跑車”，在80年代歷經經濟危機後就一直搖搖欲墜，其中歷經多次轉手，品牌名聲與銷量都落在谷底，最後在2017年被中國車企吉利全資收購。而被吉利收購之後，LOTUS的命運跟VOLVO一樣，吉利除了給予財力支持之外啥都不管，從VOLVO身上就可看出這是相當成功的政策，這方式自然讓原先就有濃厚技術底蘊的LOTUS起死回生，更準備發表多款產品，用以重新創造品牌新高度。
品牌首款純電動車首先要講的自然就是一年前發表的品牌首款純電動車Evija，這不僅是吉利入主後的首款作品，還是LOTUS自2008年來的首款新車，更是LOTUS首款限量超級跑車，顯見LOTUS要重回跑車品牌、甚至是挑戰法拉利、Lamborghini等品牌的決心。（當然也顯示了吉利這個“富爸爸”有多好）而Evija採用四馬達設計，最大輸出馬力高達2000hp，全球限量130台（台灣總代理GAMA嘉鎷汽車提供接單導入），0~300km/h僅需九秒（看清楚，是0~300km/h！），內外觀自然也是極盡誇張之能事。但Evija重點在於宣揚品牌，告訴大家“LOTUS回來了”，而且還比以前更強，才好讓接下來的產品更容易銷售。
品牌首款SUV想賣車自然要趕搭全球熱潮推出SUV，LOTUS目前鎖定PORSCHE MACAN當作競爭對手，可以想見是款小巧緊湊、強調極限操駕的“跑車型SUV”。由於自家現有的底盤都太小不適合當作休旅車，因此來自同集團的當家一哥“VOLVO“，自然成為技術輸出擔當。LOTUS現任執行長Jean-Marc Gales表示，LOTUS品牌首款休旅車將會使用來自VOLVO的SPA平台，而原本就沒有自家引擎的LOTUS，在動力上也會選擇VOLVO的T8動力，也就是雙增壓加上電動馬達的版本，該動力在VOLVO身上已經有超過400hp的輸出，在經過LOTUS巧手調教後，預計會有450hp以及500hp兩種版本，並搭配LOTUS最拿手的輕量化工程，用以給出絕佳操控本質。
而想當然，外觀會秉持著LOTUS品牌特色，內裝則會使用來自VOLVO的多項配備，包含大面積的中控面板，用以提供符合新世代市場要求的科技與質感。這款SUV預計在今年下半推出（看來是年底了），並有很大可能會在中國製造，但Jean-Marc Gales本人希望能在英國生產就是了。
品牌精神“ESPRIT“回歸LOTUS最出名的產品“ESPRIT“，因其參與007電影變身成水中潛水艇大熱銷，產品週期從1976年一路橫跨到2004年，原本預計在2014年推出新款，但當時的LOTUS實在太窮了，因此新生代ESPRIT的計畫便作罷。但隨著富爸爸的加入，全新ESPRIT的推出又成為被討論的話題。根據目前收到的訊息表示，新一代ESPRIT預計將會使用LOTUS現有的豐田V6引擎，但會加上來自VOLVO的電動馬達技術，成為一台符合時代潮流又有話題性的混合動力產品，最大馬力將會超過500hp，預計在2021年推出。
