延續賽道崛起的榮耀，台灣賓士正式宣布，由 Mercedes-AMG 獨立開發、承襲 「One man, One Engine」純正血統的全新 Mercedes-AMG GT 及 GT R 即日起開放接單，預計最快可於 2021 年 3 月開始陸續交車，熱情邀請全台性能車迷親臨全台各地 AMG 旗艦中心，了解更多產品資訊。在德國 Affalterbach 生產打造，全新 Mercedes-AMG GT 及 GT R傳承自最純粹的賽道精神，從無到有的獨立開發，流淌著純正的 AMG 血統，修長車頭造型、俐落車尾線條，搭配運動競技的座艙設計，皆彰顯 Mercedes-AMG GT、GT R 獨特之處。
採用前中置引擎和後置變速箱的設定，使車輛前後重量更為平衡，體現純種跑車的造車理念，而其搭載的「One man, one enigne」精神所打造、代號為 M178 的 V8雙渦輪增壓引擎，更是令人血脈噴張的核心動力。整具引擎採鋁合金，並以砂模鑄造搭配封閉式水道設計，足以承受引擎高速運轉時的衝擊力，亦可有效降低引擎本體重量，採用乾式油槽設計則可讓車身重心降低，而以鋯合金打造的活塞更能承受高溫及維持良好導熱係數，完整取自 AMG 賽道經驗，讓駕駛能完整體驗到源自賽車的科技帶來直觀感受。此外，此具引擎搭載於Mercedes-AMG GT 可輸出達 530 匹馬力，超越改款前GT S的最大動力，而在 Mercedes-AMG GT R 上，動力輸出更高達 585 匹馬力，0到100加速分別僅需 3.8 和 3.6 秒，充分展現 Mercedes-AMG 獨具的賽道性能。
取自賽道經驗，Mercedes-AMG GT、GT R車身設計導入空氣力學應用，車頭兩側加大的下氣壩，強化車輛散熱效率，向外延伸的雙前側導流不僅可優化車身氣流，亦可有效降低極限操駕下的煞車熱能；車側的鍍鉻側裙飾條更為視覺上帶來畫龍點睛的效果，更顯車身緊湊流暢的線條，而在 GT 上加大的 390mm 碟盤和紅色卡鉗，以及 GT R 上採用的AMG 陶瓷複合材質高性能煞車系統搭配金色煞車卡鉗，更為其增添上十足的跑格氛圍；車尾更為一大亮點，採用雙邊四出圓形尾管的 GT 已有不凡賽車格調，而 GT R 則是採用中置尾管，搭配左右兩側大型的擾流鰭片，象徵其最為純粹的賽道風格。
Mercedes-AMG GT可選配專屬夜魅套件，換上亮黑色 AMG 直瀑式水箱護罩、AMG 專屬 Y 輻式輪圈及黑色煞車卡鉗，車頂則採碳纖維和部分燻黑塗裝，使其更顯幾分暗夜霸氣；Mercedes-AMG GT R 可選碳纖維外觀套件，將車身大量飾條和空力套件換成碳纖維材質，大幅增添車輛跑格，而GT R 專屬的 AMG 賽道套件則為心中有賽車魂的駕駛設計，四點式安全帶 (僅供賽道使用)、防翻滾護桿、AMG 賽車桶型座椅以及滅火器完全針對賽道取向，完美展現 AMG 的賽道精神。
內裝配備同樣搶眼，升級全新數位座艙，儀表採用 12.3 吋寬螢幕數位儀表，影音系統則採用 10.25 吋螢幕搭配 COMAND Online 多媒體系統，具備沉浸式的直覺操作，而 Mercedes-AMG GT 選擇夜魅套件，內裝亦能獨具風格，採用碳纖維混搭亮黑色鋼琴烤漆飾板鋪陳，並附上「AMG Night Edition」專屬字樣，方向盤亦採用 DINAMICA 包覆方向盤且換檔撥片改採亮黑色漆面呈現，搭配AMG 高性能賽車座椅，更彰顯 Mercedes-AMG GT 幾分不凡姿態。此外，享受爆發力之餘，不離安全表現，Mercedes-AMG GT、GT R 同樣配備停車輔助套件及輔助前後鏡頭、車道維持輔助系統及 DISTRONIC 定速測距輔助，成為一輛安全與動力兼具的智能跑車。
台灣賓士更貫徹性能戰略布局，今年已正式引進 12 款 Mercedes-AMG 車型，除了全新 Mercedes-AMG GT、GT R 之外，更跨足房車、休旅、豪華小型車等車系，延續 AMG 賽道血統，打造全新世代的地表最速家族，以最全方位的戰隊陣容搶攻性能跑車市場。欲知更詳盡的AMG 產品資訊，請參閱台灣賓士官方網站，亦或歡迎親臨全台各地展示中心。
