再過兩天就要跟這辛苦的2020年說再見，不過54321倒數完之後，許多交通新制也將上路，其中爭議不斷的區間測速與環保署新推的噪音拍照取締都將在元旦起正式啟用，各位駕駛要特別注意。2018年開始實施的區間測速，全國共計有18處設置相關取締設備。不過今年因為西濱彰化段爆出系統瑕疵，除了新北市外，其他縣市均暫停使用區間測速。同時外界質疑，相關設備在沒有經過標檢局檢驗下，執法公正性與適法性均難以服眾，因此在立委要求下，相關單位研究「區間平均速率裝置檢定檢查技術規範」，於元旦起實行。
不過為了讓執法能夠「無縫接軌」，因此許多縣市警局均超前送驗，在12月已經有多地警局將設被送往標檢局送驗，因此一月一號起就可以執法。警政署表示，除現行18處區間測速路段外，未來區間測速將拓展到37處。另外過去環保單位抓噪音車時，僅能開發驗車單，並無法直接開單取締。因此環保署特別修法，施行「聲音照相取締」。未來不分車種，只要行駛中之汽機車噪音超標(道路速限小於50公里之聲音管制標準為86分貝；道路速限50至70公里之聲音管制標準為90分貝)即可開單告發。
環保署強調，相關施行辦法與儀器都須通過標檢局檢測，此外依不同時段都要將儀器進行校正。目前新北市於板橋、新店、汐止、蘆洲及林口等5處噪音熱點完成安裝，明年並將擴增至10處。而台南市也將陸續佈建相關聲音照相取締設備。因此想要在連續假期跑山還是出遊的民眾，除了備妥替代道路方案外，車輛有改裝的人該減速就減速，該關閥門的就關閥門，可千萬別跟自己的荷包過不去。
不過為了讓執法能夠「無縫接軌」，因此許多縣市警局均超前送驗，在12月已經有多地警局將設被送往標檢局送驗，因此一月一號起就可以執法。警政署表示，除現行18處區間測速路段外，未來區間測速將拓展到37處。另外過去環保單位抓噪音車時，僅能開發驗車單，並無法直接開單取締。因此環保署特別修法，施行「聲音照相取締」。未來不分車種，只要行駛中之汽機車噪音超標(道路速限小於50公里之聲音管制標準為86分貝；道路速限50至70公里之聲音管制標準為90分貝)即可開單告發。環保署強調，相關施行辦法與儀器都須通過標檢局檢測，此外依不同時段都要將儀器進行校正。目前新北市於板橋、新店、汐止、蘆洲及林口等5處噪音熱點完成安裝，明年並將擴增至10處。而台南市也將陸續佈建相關聲音照相取締設備。因此想要在連續假期跑山還是出遊的民眾，除了備妥替代道路方案外，車輛有改裝的人該減速就減速，該關閥門的就關閥門，可千萬別跟自己的荷包過不去。
圖片來源：瑞憶科技
