全球車聞


HYUNDAI Santa Fe Hybrid四驅版有望十月在台上市,美國先推粗獷風XRT新車型!  

撰文:劉家岳 Jason

升級幅度堪比大改款的小改款HYUNDAI Santa Fe,已經於上個月在國內正式上市,我們也已經試駕過了首批推出的2.2柴油動力,對於小改款新車的改進程度相當經驗。而在美國市場方面,HYUNDAI相當迅速地為上市不到一年的小改款Santa Fe推出了更為粗獷的XRT車型,作為戶外越野風格的原廠改範本!

美規Santa Fe專屬的XRT車型,是由當地市場販售的SEL等級為基礎,再加上Convenience Package所組合而成,在外觀方面主要是將前後保險桿下方的飾條與護板,改以黑色防刮材質與深色化處理,水箱罩與後照鏡蓋也換成黑色式樣,同時車側加入了XRT專屬的金屬踏板與牌框,18吋輪圈同樣是本車專屬的黑色式樣,不過新車最顯眼的地方還是在於車頂行李架額外配置了兩道橫桿,更方便車主擺放腳踏車或是車頂行李箱等配件,來達到更好的戶外休閒機能性。

不過內裝的部分維持跟原廠相同的設定,新出的XRT版本就沒有太多著墨,同樣也沒有針對操控方面做調整,美規的SEL車型搭載的為國內沒有引進的2.5自然進氣心臟並為前輪驅動設定,車主要額外選配HTRAC四輪傳動系統才能更符合XRT的粗獷本質吧。

至於在國內市場方面,才剛剛上市的小改款Santa Fe當然不會有這麼快就導入特仕車來販售,不過還在觀望的消費者們,倒是可以期待一下即將在十月份上市的Hybrid車型,新動力是相當少見的1.6渦輪增壓引擎與電動馬達的組合,綜效輸出230ps/35.7kgm表現相當優秀,而平均油耗數字尚未公布,但海外市場的WLTP規範測試值為15.6km/L,姑且作為參考。

目前HYUNDAI總代理南陽實業已經公布了Santa Fe Hybrid的預接單價,共有GLTH-A、GLTH-B與GLTH-C三種等級,並以145萬起的價格先行接單,不過新車正式上市時還會有新增頂規四輪驅車型的可能性,但還需要等待總代理來公布。

【延伸閱讀】

說這是大改款我也信。小改款HYUNDAI Santa Fe 2.2D頂規試駕  

最大幅度的小改款!HYUNDAI Santa Fe渦輪油電/柴油雙動力,三車型144.9萬起正式上市