撰文：余宗達 Daco圖片：UniqueBMW
高性能作風取向的M Power，無論動力、操控甚至外觀都風靡眾多車迷，但偏偏就是沒掀背版，鋼砲派車迷即使退其次選擇1 Series的M Performance版本款稍做彌補，不過魅力、吸精度還是遜色一截之下，於是也出現車主突發奇想，將而這輛M140i外觀全然上身F87 M2配件，全然洋溢出一副M Power鋼砲架勢加上稀有的獨特性，Bimmer鐵粉絕對大流口水…..
BMW唯一採用Hatchback掀背車體的1 Series，迄今已經過包括E8X、F2X與F4X等三個世代的進化，基於入門Bimmer定位之故，導致本身不像同門自家Sedan、Coupe、Convertible甚至SUV兄弟車都衍生M Power高性能式樣，致使本身性能旗艦也只推出其他車系所謂「性能二哥」的M Performance版本，不管前期M135i、後期M140i引擎都不是M Power正宗S系列，自然動力輸出、加速實力都落後一大截！出現在M135i、M140i身上的N55B30與B58B30引擎經過後天強化，最猛改裝效果絕對都可力拼M Power車款而且是很有贏面，但攸關視覺分數的外觀造型卻極為儉樸陽春，熱血車主自然不是滋味，外觀改也成為1 Series M Performance車款的日常。
原廠御用改M Performance Parts或Bimmer專門廠所推出的空力套件即使和F2XM140i都很合也大增性能殺氣，不過與M Power車款相較還是少了一股味，於是這輛F21 M140i車主基於「以子之矛攻子之盾」思維，外觀也進行罕見的M2化改造！由於車體各個配件的尺碼還是有明顯出入，包括頭燈、水箱罩、前保桿與側裙是購入原廠M2套件進行細部修改才得以上身之外攸關外觀肌肉線條的前、後葉子板以及後保桿則是購買所謂撞車零件，再以切削拼接方式並另外鈑噴進行合體，再搭配搭配F87 M2原廠標配的437M輪圈與深藍色澤的M版煞車卡鉗，也讓整個顏質逼近滿點分數，改造效果可說渾然天成，根本像是出自原廠的M2掀背版一般，也堪稱是F2X M140i一絕的外觀改典範……
高性能作風取向的M Power，無論動力、操控甚至外觀都風靡眾多車迷，但偏偏就是沒掀背版，鋼砲派車迷即使退其次選擇1 Series的M Performance版本款稍做彌補，不過魅力、吸精度還是遜色一截之下，於是也出現車主突發奇想，將而這輛M140i外觀全然上身F87 M2配件，全然洋溢出一副M Power鋼砲架勢加上稀有的獨特性，Bimmer鐵粉絕對大流口水…..BMW唯一採用Hatchback掀背車體的1 Series，迄今已經過包括E8X、F2X與F4X等三個世代的進化，基於入門Bimmer定位之故，導致本身不像同門自家Sedan、Coupe、Convertible甚至SUV兄弟車都衍生M Power高性能式樣，致使本身性能旗艦也只推出其他車系所謂「性能二哥」的M Performance版本，不管前期M135i、後期M140i引擎都不是M Power正宗S系列，自然動力輸出、加速實力都落後一大截！出現在M135i、M140i身上的N55B30與B58B30引擎經過後天強化，最猛改裝效果絕對都可力拼M Power車款而且是很有贏面，但攸關視覺分數的外觀造型卻極為儉樸陽春，熱血車主自然不是滋味，外觀改也成為1 Series M Performance車款的日常。原廠御用改M Performance Parts或Bimmer專門廠所推出的空力套件即使和F2XM140i都很合也大增性能殺氣，不過與M Power車款相較還是少了一股味，於是這輛F21 M140i車主基於「以子之矛攻子之盾」思維，外觀也進行罕見的M2化改造！由於車體各個配件的尺碼還是有明顯出入，包括頭燈、水箱罩、前保桿與側裙是購入原廠M2套件進行細部修改才得以上身之外攸關外觀肌肉線條的前、後葉子板以及後保桿則是購買所謂撞車零件，再以切削拼接方式並另外鈑噴進行合體，再搭配搭配F87 M2原廠標配的437M輪圈與深藍色澤的M版煞車卡鉗，也讓整個顏質逼近滿點分數，改造效果可說渾然天成，根本像是出自原廠的M2掀背版一般，也堪稱是F2X M140i一絕的外觀改典範……
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