旗艦房車市場正面臨大挑戰與大洗牌！首先是Lexus LS決定「不玩了」，歷經37年的奮戰之後，終究未能威脅到Audi與雙B的地位，日後將轉型為豪華MPV，畢竟Lexus LM車系已賣到翻掉，Lexus壓根不必在全尺碼旗艦四門房車身上哭泣或放空，轉攻超豪華休旅就對了。再來，賓士S-Class昔日龍頭龍頭地位不保，純電EQS也未能建樹，就這樣眼睜睜看著BMW 7系列竄位！因此S-Class決定要捲土重來，短期重振旗鼓再出發，企圖殺個對手措手不及，但就本質來說，小改款S-Class大致上就是回歸傳統、再增添些許光環，能不能奏效仍是未知數，畢竟賓士尚未展開全面攻勢，BMW還沒有收到戰帖呢！至於沒有發言權的Audi A8則選擇沉默不吭聲，並靜悄悄地黯然退場，沒有任何哈囉與招呼...Audi A8已從德國官網銷售架上消失無蹤，並沒有發出任何道別信函「珍重再見」似乎只希望這件事沒有人會發現！是的，德國當地訂購A8的最後機會乃是2月18日，之後永久關閉，其他市場也不期待有敬候佳音的喜訊，大致上就是個請不要張揚的秘密...
當然這不完全是壞事，可能代表Audi工廠與各方人馬正忙於其他新車的上市前準備，對於銷售量始終沒有起色的A8已無暇理會，此外當然還有庫存車壓力與持續生產的成本效益問題。當然，歐洲消費者如果還有興趣，相信仍有庫存車可以買，只是難以指定配備或高度客製。相信全球市場很快也會出現Audi A8默默下台一鞠躬的情形...D5世代的Audi A8自2017年上市以來，至今已略顯老態以及疲態，2021年底推出的中期改款車型也未能取得足夠的成功與反攻契機，始終不敵BMW7系列或是賓士S-Class。現行款Audi A8的未來動向仍不明確，但後繼車款確實有著落，只是何時發表就很耐人尋味，畢竟至今仍未有任何明確消息或是間諜照曝光，代表近1、2年內不會有全新A8問世的消息，至於現行款A8也不太可能出現二次小改款重新上市的可行性。
至於下一代A8究竟會是純電或是油電？相信是二者皆是！但Audi其實不急著推出新世代A8，而是會先搞定下一代Q7與全新級距Q9等休旅車款，畢竟A8將使用相同的技術平台，但豪華休旅車顯然比較好賺！可以想像，未來旗艦房車之爭，就只剩下BMW和賓士在相互鬥法，其他人都不玩了...
