第十六屆SUBARU「堅手到底耐力手拉松」今年同樣位於新加坡義安城廣場舉行，集結了來自台灣、中國、香港、泰國、越南、柬埔寨、菲律賓、馬來西亞八國各10位晉級的好手，以及新加坡當地320位參賽者共赴這場總決賽。經過了三天的日夜奮戰，今年最終冠軍於10/31日下午正式出爐，來自新加坡當地的Abdul Hamid Bin Jonid成功擊敗399位選手，順利贏得最大獎SUBARU XV 2.0i-S一輛。

在10/28當日比賽揭幕時我們已帶來過詳盡的活動報導，錯過的朋友可以看這邊：現場直擊報導！SUBARU 2017「堅手到底耐力手拉松」新加坡總決賽正式開始

比賽開始前選手們透過抽籤決定位置，多半同鄉選手都聚集在相近的車輛，例如台灣代表團都集中在1、2號車，具有較早接觸大樓陰影的優勢。而右手觸摸的位置也不盡相同，像是位於引擎蓋、尾廂能避免手臂高舉，而位在車窗的選手則能減少車體受白天日曬的灼熱。

賽事首日除了大陸地區的觀光型選手外較少淘汰出現，會場在每六小時五分鐘的休息時間相當擁擠，選手們為了爭取時間選擇奔跑至前方舞台區補充水分、進食、上廁所和按摩。根據我們每日採訪時間的觀察，多數較有經驗的選手會選擇先去廁所，出來後拿取飲品和食物至座位區使用，同時按摩。

隨著比賽進入第二日，新加坡當地午後下起大雨，不料突來的天氣變化卻讓場上參賽者相當開心。隨後聽先前參賽過的選手表示，其實下雨能幫助身體保持清爽並抵抗睡意。

直至第二天傍晚台灣選手團仍有四名在場上奮戰，淘汰比重最高的新加坡據了解因多數參賽者透過當地活動報名不具有初賽經驗，導致此刻320名選手僅剩55位在場上奮戰。至於最強大的越南和泰國竟然無人出局，當天戰報打趣的表示這兩國選手彷彿完全不會累一樣。

來到第三天，傍晚同樣下起了大雨，劇烈的陣陣雷聲迫使主辦單位基於安全考量，不得不在7點20分暫停比賽，讓選手們獲得了短暫的喘息時間。不過雨後的溼熱環境讓會場更加難耐，此時場上僅剩34位選手仍在苦撐，台灣代表團也全數出局。最後一位淘汰的台灣選手陳天翔在47小時因腳部不適放棄，腳踝腫脹十分嚴重，台灣意美汽車的工作同仁也第一時間協助於當地就醫。

場邊隨時備有輪椅協助淘汰的參賽者退場。

戰局延續到10/31日下午，隨著場上選手數量一一減少，裁判的視線更加嚴格，只要手掌稍有移動或是未平貼車面即失格，甚至在選手周遭架起攝影機保持賽事公正，因此多數參賽者會將左手按壓於右手上避免肌肉抽動。最後場上僅剩來自新加坡的Abdul Hamid Bin Jonid與越南的Luan Tu Lang兩位選手，Abdul Hamid Bin Jonid因手部殘疾僅有四根手指且其中一根無法伸直佔有極大的優勢，神態相當自若。反觀來自越南的Luan Tu Lang最後關頭疑似腹部疼痛表情相當痛苦，即便在眾多親友團的加油打氣聲中，僵持一段時間後仍遺憾倒下。

此時右半邊的會場已淘汰至空無一人。

霎時漫天彩帶飛舞，來自新加坡的選手Abdul Hamid Bin Jonid最終以74小時15分鐘的成績奪下冠軍，並抱走最大獎SUBARU XV 2.0i-S一輛。撐到最後一刻的Luan Tu Lang也帶領越南代表團拿下國家團體優勝獎10000元新加坡幣，至於國家優勝者獎項台灣則由最後下場的陳天翔獲得1000元新加坡幣。

對於「堅手到底」這項賽事來說，經歷了16年的歷練與各國參賽者的支持，如今儼然已是國際級水準的賽事。這趟新加坡之旅我也造訪了居住當地的友人，他表示這項賽事基本上在獅城無人不曉，是當地每年最盛大的活動之一。原廠高層也認為，堅手到底這項活動明確傳達了SUBARU在勇於挑戰、創新以及不願墨守成規的品牌理念，當然也更加鞏固了SUBARU車輛的獨特性與價值。

確實，挑戰自我正是這項賽事迷人之處，場中常見各國選手互相問候、打氣，參賽者也明白無需在意競爭對手們的實力，最終要戰勝的敵人就是自己。

而台灣身為意美汽車集團銷售成績最優異的市場之一，原廠也表示不排除接下來的「堅手到底耐力手拉松」總決賽能前往台灣等不同國家舉行，相當令人期待。