專業車試


安全好料大全配 KIA Sportage GT Line AWD 小改試駕  

在安全配備蔚為主流的台灣車市,KIA將旗下休旅車行進行小改款,主要亮點是增添DRIVE WiSE智慧安全輔助系統列(ADAS)為標準配備,同時變速箱也從過去的六速變成八速,售價部分較過去漲價了些,但最高規GT Line AWD依舊維持136.9萬的售價。

撰文與攝影:麥斯

Sportage這車型台灣車迷其實不陌生,因為前幾代車型也有導入。不過之所以記憶點如此薄弱,主因是過去主打越野性能,不是那麼好看。再者過去經銷商一換再換,品牌知名度與維修穩定性都被車迷打上問號。

在韓國,KIA與Hyundai 汽車都是同一個集團,因此兩個品牌的車款都是出自德國設計中心的手筆。因此如果現在的Hyundai 開起來很歐洲感的話,那麼KIA也會是一樣調性。

不過在台灣,Hyundai 的代理權屬於南陽,KIA則是屬於馬來西亞森那美集團。因此在台灣常常上禮拜才看到韓國原廠駐台代表參加KIA的新車發表會,沒幾天又會在Hyundai 的場子上看到他。

先前韓國總部參訪時,我們問原廠在資源分配上會不會分嫡子跟庶子,大小心資源分配不公?原廠說兩者其實都是一家人,不過像歐洲部分市場KIA比較符合年輕人的胃口,所以銷售成績比較好。但有些地方還是Hyundai 比較吃香。

近來KIA發生一次人事異動,原新加坡籍總裁史貴能任滿卸任,由毛文麒接任。史貴能任職期間最大貢獻就是在台灣開疆闢土,一共在台灣拓了17個新車展示中心與23個維修據點。同時在行銷團隊的建議下,投入運動行銷,除NBA外,更邀請韓國職棒起亞虎球隊到台灣指導基層棒球。

新任毛文麒過去歷任裕隆NISSAN與INFINITI很長一段時間。過去曾成功行銷Marh等多款車輛,戰功可謂彪炳。從日商體系轉到韓皮歐骨的KIA,相信在更開放的氛圍下新任總裁必更能大展拳腳。

不過也許是人事異動的緣故,KIA沈寂一段日子,加上又缺席車展,KIA必須透過更多車主活動與媒體報導維持品牌聲量,為品牌持續開疆闢土。

為什麼這篇試車文到現在都在寫經營面而不是車輛?除了因為小改款改的東西有限外,ADAS這玩意也不是很好測試的一項配備。不過經過一天相處後,我們還是整理出一些值得推薦與不推之處。

Sportage GT Line AWD 值得推薦的原因

1. 安全配備有誠意

在江湖走跳沒個ADAS怎麼行?這次Sportage全車系標配,鄉民必酸的主動車距控制跟車系統也是全速域的,加上LKA車道維持系統,安全滿配。

2. 柴油引擎異音小

在歐洲多數車廠慢慢捨棄柴油引擎的浪潮下,KIA搭載的這顆2.0 CRDi柴油引擎肅靜性相當不錯,運轉品質也堪稱細緻。

3. 矩陣式LED霧燈很酷

就是覺得很好看,沒別的!

Sportage GT Line AWD值得推薦的原因

1. 逼人直上AWD版

新增ADAS與新變速箱後,GT Line 2WD漲價不少而4WD維持原價。不過9萬元的價差除了傳動系統外,還少了ATCC彎道循跡控制系統,這不是叫人直上頂規的意思嗎?


2. 有點單薄的多功能媒體主機

一台起價至少110萬元起的車款,所搭配的多功能媒體主機介面居然是黑白的,而且還沒有繁中顯示,說不過去。