VW大眾汽車集團去年面臨著不小的挑戰，即便全球銷售量並沒有明顯下降，然而在主要獲利市場的嚴重下滑，成為鉅額虧損的主因，如最賺錢的美國市場，因川普政府的高關稅影響，銷售成績大幅下跌12％，至於中國市場也有6％的跌幅，雖於歐洲市場成長5％，南美市場亦有10％明顯正成長，但依然無法彌補美國市場的缺口。整體來說，VW集團2025財年營業利潤為69億歐元，較2024財年的124億歐元暴跌53％，堪稱是柴油門事件以來最嚴重的營運危機，影響所及包含關閉不賺錢的子公司與工廠，以及預計將裁員5萬名員工。然而VW集團近期的虧損，不完全是銷售不佳所造成，另一部份乃是新車研發的先期鉅額投資，未來幾年VW集團將漸漸發威，比如說，2026年VW集團將陸續發表多達20款新車，因車型眾多，就不一一介紹，待日後發表之際再來解析。
國民品牌中小型全新車款：
‧ Cupra Raval 西班牙品牌四米等級運動型純電小鋼砲 ‧ Skoda Epiz 該品牌最小的電動車 ‧ Volkswagen ID. Polo 也就是先前所說的ID.2純電小型掀背車 ‧ Volkswagen ID. Cross 尺碼比ID. Polo稍大的純電CUV基本上這幾款車都有相近的血緣關係，也就是共用平台與零組件，動力結構也都是前驅為主，藉此降低成本、提昇研發與生產效率。
空間較大、動力強勁的SUV系列
‧ Audi Q4 小改款 ‧ Audi Q7 大改款 ‧ Audi Q9 將取代A8成為該品牌新旗艦 ‧ Porsche Cayenne S EV ‧ Seat Arona ‧ Skoda Peaq 純電三排座椅SUV ‧ Volkswagen T-Roc 將首次搭載Full Hybrid動力 ‧ Volkswagen ID. Tiguan 就是先前的ID.4電動SUV
性能車款與經典車款
‧ Audi A2 全新純電小車 ‧ Audi RS5 已發表的高性能V6雙渦輪PHEV ‧ Audi RS6 預期將採用V8雙渦輪PHEV ‧ Bentley Urban SUV就是純電動豪華休旅車 ‧ Lamborghini Urus SE Performante 高性能版本 ‧ Porsche 718 EV 先前謠傳終止研發的純電跑車終究會上市 ‧ Volkswagen ID.3 可能會改名為ID. Golf的前驅純電掀背 ‧ Volkswagen Golf Full Hybrid版 新節能動力
