為呼應熱愛操控的車主對純粹駕馭樂趣的嚮往，台灣馬自達特別為 MAZDA MX-5 推出原廠認證 BBS 17 吋 RG-R 鍛造鋁圈，全車套組售價 10 萬元。透過源自日本製造體系的經典鍛造工藝，延續 MX-5 一貫對輕量化與精準操控的工程講究，更透過足下配置的進一步升級，帶來更俐落的車身姿態與更細膩的動態表現，為鍾情 Roadster 的車主開啟更鮮明深刻的駕馭體驗。
面對全球造車趨勢持續朝向高動力、重電控與高車重靠攏，MAZDA MX-5 始終堅守輕量化工程的核心信念，展現回歸駕馭本質的造車初心。作為全球最暢銷的雙座敞篷跑車，MX-5 憑藉前中置引擎、後輪驅動的經典布局，以及與駕駛直覺高度契合的操控回饋，形塑難以取代的 Roadster 魅力，長年深獲全球車迷的青睞。
「公克策略」淬鍊駕馭本質，形塑 MAZDA MX-5 鮮明 Roadster 魅力
作為 MAZDA 最能體現人馬一体駕馭樂趣的代表，MAZDA MX-5 憑藉輕盈靈巧的車身設定、前中置後輪驅動的經典跑車布局，以及回歸駕馭本質的造車哲學，長年深受喜愛 Roadster 的車迷推崇。雙座敞篷設定所帶來的開闊感官體驗，結合 KPC 車身平衡控制技術對彎道動態的細膩梳理，皆進一步構築出 MX-5 獨有的駕馭魅力，讓駕駛在每一次啟程、換檔與入彎之間，都能真切感受與車輛自然相契的純粹樂趣。
台灣馬自達為 MAZDA MX-5 推出原廠認證 BBS 17 吋 RG-R 鋁圈套組，包含鍛造鋁圈及 BBS 輪圈飾蓋。BBS RG-R 鋁圈採單件式鍛造工藝打造，具備出色的結構剛性、重量相較原車鋁圈減輕 12%，使懸吊反應更顯俐落、入彎時車頭指向更加明快。自開發之初，MAZDA MX-5 即以輕量化、高回應性與整體平衡為核心，透過對細節近乎偏執的「公克策略」，持續琢磨每一處結構與配置。歷經四代演進，MX-5 依然是少數車重仍與 30 年前初代車型維持相近水準的跑車代表。為兼顧靈巧車身與整體剛性，MX-5 於引擎蓋、前葉子板及懸吊結構等關鍵部位廣泛採用鋁合金打造，在不犧牲安全剛性的前提下，展現對輕量化工程始終如一的信念，進一步成就更明快的車頭指向與更線性的車身動態。搭配將變速箱與後差速器連結的整體結構，進一步強化油門、轉向與車身反應之間的一致性，奠定清晰俐落的動態基礎，也讓駕駛得以細膩地感知車輛回饋，深化人車之間緊密契合的連結。也正因如此，延續 MAZDA MX-5 對輕量化與靈巧操控的工程理念，台灣馬自達此次推出 MX-5 車主專屬 BBS 17 吋 RG-R 鍛造鋁圈升級套組，不僅為足下配置注入更鮮明的跑車氣韻，也體現 MX-5 一以貫之的造車哲學。
MX-5 RS 車型配置專屬 RECARO 跑車座椅，以優異的支撐包覆性深化駕駛與車輛自然相契的樂趣。
