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450 萬起,Mercedes-AMG 大軍新成員 E 43 4MATIC 登場!  

由3.0升V6 Biturbo引擎領銜的全新43車型,繼率先登場的Mercedes-AMG SLC 43之後,再次迎來新成員:Mercedes-AMG E 43 4MATIC。。

身為「43」性能家族的最新代表,Mercedes-AMG E 43 4MATIC搭載3.0升V6引擎,渦輪增壓系統與缸內直噴搭配造就401hp/6100rpm最大馬力,可在2500~5000rpm轉速區間湧現的520Nm最大扭力,搭配9G-TRONIC 9速手自排變速系統,不僅提供Sport、Sport Plus與Manual三種換檔風格呈現更多元的操駕樂趣,並造就0-100km/h加速過程僅需4.6秒的優異成績,與250km/h的安全極速。

AMG配備還包含4MATIC全時四輪驅動系統、AMG DYNAMIC SELECT、AMG專屬跑車化阻尼結合AIR BODYCONTROL氣壓懸吊系統。Mercedes-AMG E 43 4MATIC搭載的4MATIC全時四輪驅動系統在一般行駛狀態中,前後驅動比例為31:69,搭配三階段式ESP電子操控系統,在保有四輪驅動的抓地力之際,能維持後輪驅動特色。而AMG DYNAMIC SELECT提供了包含Eco、Comfort、Sport、Sport Plus與Individual五種駕駛模式,在不同模式中可以針對引擎的供油曲線、傳動系統的檔位選擇邏輯、氣壓懸吊反應到轉向系統的輔助表現等全數調整,打造不同的動力風格。

其中Eco模式會啟動start/stop引擎怠速節能啟閉功能,並在時速60~160km/h之間視駕駛狀態啟動切開變速箱內離合器以開啟滑行模式,造就更出色的燃油經濟性。AMG專屬跑車化阻尼結合AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統中,不僅提升了剛性結構足以應付更激烈的操駕過程以外,透過連續可變式的阻尼設定兼具了最佳的乘坐舒適度與操控表現,同時提供Comfort、Sport、Sport Plus三種阻尼模式供選擇以外,面對如停車場的高低落差可藉由手動操作升高車身離地高度,於高速行駛時也會自動降低車身高度以降低車輛重心藉此達到更佳的行駛穩定度。

E 43在車身基礎上加了專屬的AMG套件,單柵式鑽石型水箱護罩以銀點底襯呈現、配上附鍍鉻飾條的前後擾流裙、雙橫柵進氣口、AMG跑車排放系統附雙側四出式鍍鉻排氣尾管、車色同色AMG後擾流、AMG側裙以外,前葉子板鑲上了標明性能身份的「BITURBO 4MATIC」徽飾。底盤的19吋AMG五輻雙肋式輪圈搭配前245/40R19、後275/35R19尺碼高性能跑胎,前煞車四活塞卡鉗採用銀色設計並附上AMG字樣。

座艙內同樣有著AMG專屬套件,在霧面黑色梣木飾板與Nappa真皮內裝的鋪陳中,針對儀表板上緣與車門飾板包覆了ARTICO皮革材質,搭配附換檔撥片的三輻AMG多功能平底跑車方向盤、AMG不鏽鋼行車踏板含防滑橡膠凸點、AMG腳踏墊、AMG專屬儀表等配備。

安全科技在E 43上也充分導入,PRE-SAFE®主動安全防護音波功能,搭配整合盲點輔助與主動車道維持輔助的車道輔助套件、主動防撞輔助含移動行人偵測功能、智能停車輔助、側風穩定輔助、TPMS胎壓偵測系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等先進的安全科技,能有最完備與安心的安全後盾。

身為「43」家族的最新成員,Mercedes-AMG E 43 4MATIC以新台幣450萬元的售價正式上市。