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超跑系列全新時代:McLaren 720S  

 

McLaren 720S是650S Coupé硬頂跑車的繼任者,也是McLaren第二代超跑系列的首款車型。

720S的碳纖維底盤基於第二代碳纖維單體式駕駛艙(Monocage II)的中心結構打造而成,不僅幫助車輛實現1283公斤的最低淨重,還確保了寬敞的乘坐空間和開闊的視野。

720S的空氣動力效率是650S的兩倍, 720S的一大設計亮點就是車身取消了側面散熱孔。新車的蝴蝶門採用了獨特的雙層式造型,滿足空氣動力學原理,可將氣流導向高溫的散熱器,以冷卻引擎。

 

全新4.0升雙渦輪增壓V8引擎提供720馬力的最大輸出功率和770Nm的峰值扭矩,功率重量比高達561馬力/噸,百公里加速僅需2.9秒,0-200km/h加速7.8秒,從200km/h至完全靜止4.6秒,刹車距離僅為117m,最高車速可達341km/h。

 

卓越的動力效率不僅體現在出眾的加速性能上,還在於優秀的排放參數: 在新歐洲行駛迴圈測試(NEDC)中, 720S綜合燃油效率達10.7L/100KM、二氧化碳排放量僅為249克/公里。

720S配備了品牌首創的靜態主動式轉向頭燈(Static Adaptive Headlights)技術,可根據方向盤的調整情況,通過調整轉向燈的燈光強度來優化頭燈的照明效果。每個頭燈包含17個LED光源,其中5個用於基本的靜態照明,其餘12個則可根據車輛的前方轉彎方向,實現燈光跟隨車輛進行轉彎的照明效果,以此來改善路面的照明情況。

 

首席設計師Rob Melville先生表示:“720S開啟了品牌設計語言進化史的全新篇章,它的車身比例完美、工藝精湛,體型緊湊且符合空氣動力學設計,整體造型設計盡顯純粹之美,完美契合公司“存在即合理”這一簡約設計理念。McLaren一直勇於創新,720S車型完美演繹了這一創新精神。”