TEXT：逸幸那莫赫 Eason
現在的Polestar已經不再是VOLVO附屬性能子品牌的定位，兩者的關係已算是「平起平坐」，才剛「升格」的Polestar立刻就展開推出全新車款的計畫，並先對外公布這款「品牌首作」未完成的拼圖，而它將會在10月17日的上海車展中正式亮相。
預告圖由60塊拼圖所構成，從已知的線索可以發現，這款車還保有許多VOLVO的設計元素，比方說尾燈的造型就與S60有幾分相似，這也說明Polestar獨立後的第一款代表作可能會以「C60」為名。
預告圖由60塊拼圖所構成，從已知的線索可以發現，這款車還保有許多VOLVO的設計元素，比方說尾燈的造型就與S60有幾分相似，這也說明Polestar獨立後的第一款代表作可能會以「C60」為名。
除此之外，從車頂與車身的線條來看，這款車極有可能是充滿運動分隔的Coupe車型，這也與Polestar專注於研發高性能雙門轎跑的傳言不謀而合。
至於動力方面，這款車將會具備超過600 hp的強大馬力，再輔以由碳纖維材質打造的親量化車身結構，其性能表現無庸置疑。雖然目前Polestar並未公布相關技術規格，但預計這款車將會搭載VOLVO的T8插電式混合動力系統，也就是以2.0L雙渦輪增壓引擎結合電動馬達的複合式動力單元。
即便Polestar已脫離VOLVO成為同集團的獨立品牌，但目前雙方還是處於高度的合作關係，為的就是要保持既有的技術支援，也因為如此，今後我們看到的Polestar可以說是換了「藍標」廠徽、動力強悍的VOLVO。
至於動力方面，這款車將會具備超過600 hp的強大馬力，再輔以由碳纖維材質打造的親量化車身結構，其性能表現無庸置疑。雖然目前Polestar並未公布相關技術規格，但預計這款車將會搭載VOLVO的T8插電式混合動力系統，也就是以2.0L雙渦輪增壓引擎結合電動馬達的複合式動力單元。
即便Polestar已脫離VOLVO成為同集團的獨立品牌，但目前雙方還是處於高度的合作關係，為的就是要保持既有的技術支援，也因為如此，今後我們看到的Polestar可以說是換了「藍標」廠徽、動力強悍的VOLVO。
