TOYOTA本屆世界新車大展以“MOBILITY FOR ALL”為主題，為了讓國內消費者近距離感受品牌未來的移動生活，展出陣容包含了剛於國際車展亮相的概念車型：i-TRIL Concept、FCV PLUS。i-TRIL Concept在2017年的日內瓦車展首次亮相，是豐田集團針對2030年中小規模城市所設計的電動小車。其中i是「我」的意思、Triple表示「3人」，因此i-TRIL Concept為1+2座的配置。展區停放位置於主舞台上方，作為一輛都會節能移動工具i-TRIL Concept實車尺碼相當小，除了吸睛的漸層式玻璃外，充滿未來感的多爪輪圈也是一大亮點。
此外輪距相距非常近，因為i-TRIL Concept有搭配Active Lean Technology彎道主動平衡系統，能透過類似摩托車鐘擺的方式在過彎或經過不平路面時會自動調整車輛角度來維持穩定性。i-TRIL Concept也有配備自動駕駛與人工智慧(AI)聲控操作介面，當自動駕駛運行的狀態下，車輛過彎轉向時會發出提醒，讓乘客對於車輛的晃動有所準備。
FCV PLUS則為一輛氫燃料電池車，車頭兩側倒三角氣霸與首款氫燃料車Mirai具有相同的識別，幾近環景的綠色玻璃以及車內縷空方向盤是造型上的看點。在開發理念上FCV PLUS不僅是一部環保車，更是移動式智慧型發電機。重點在於FCV Plus所採用的動力系統在一般用車情況下，使用氫燃料儲存槽提供四個車輪內的電動馬達動力。日常時也能藉由外接的氫氣發電，可為家庭用電、EV、小型社區進行供電。Yaris WRC是TOYOTA為重返WRC賽事所打造的車型，以歐規三門Yaris強化運動化外觀與調校操控性能，在2017年WRC放寬空力限制後Yaris WRC也擁有相當誇張的造型來增加下壓力，尤其車尾部分尾翼、下擴散器以及輪拱後方都能看到大量的鰭片。動力為380ps/43.3kgm、極速高達201km/h。熱愛賽車的豐田章男於2015年正式宣佈TOYOTA重返睽違17年之WRC賽事，2017年於東京車展展出Yaris WRC隨即重回拉力戰場，並延攬芬蘭傳奇車手Tommi Mäkinen(WRC四冠王)作為車隊總監，立即拿下瑞典站及芬蘭站分站冠軍。
最後一輛車展亮點則為前置後驅的輕量化小跑車S-FR，除了車身圓潤可愛外加時尚雙色的車頂設計外，實車較筆者想像中更小一些，仔細一看比旁邊的86 Brembo特仕版（正式售價139萬）縮小許多。不過目前S-FR仍處於概念車階段，內裝部分原廠和泰汽車也未開放觀賞，預計投產時間會接近2020年，可能搭載集團內的1.2L四缸渦輪增壓動力，並控制車輛在1000kg內維持操控表現。
