預計年底導入！新年式MAZDA CX-3怎麼改這麼大？  

TEXT：郭正浩 Marco

MAZDA日前宣告將在紐約車展上帶來一個重磅車款，今日答案揭曉為新年式CX-3。

X的！一個新年式也敢說重磅車款，太浮誇了吧～

先別急著生氣，雖說CX-3才在去年推出了小改款，而本次也著實為新年式產品，但變動程度卻不少，已經有點趨近於小改款的程度，讓人欣喜連連。

綜合來看，最大不同無非是取消了原本的傳統手煞車設計，改採電子手煞，不僅增加了車艙內的使用空間，更讓CX-3的座艙質感往上提升。

車艙部分的變化還包含有改採高密度填充泡棉的座椅，後座中央扶手新增置杯架，全車門板與後擋玻璃都加厚換取更好的隔音效果。另外包含方向盤、冷氣出風口、座椅面材質等都有細部變化。

此外，原有的2.0升Skyactiv-G四缸汽油引擎也獲得升級，動力輸出從原本的146hp/198Nm提升到148hp/201Nm，雖然帳面上的最大輸出看起來並不多，但MAZDA表示最大扭矩的輸出範圍變得更廣，引擎的油耗表現也更為出色，不過MAZDA目前還沒有針對這部分提供相關數據。

外觀部分，水箱護罩的橫柵從原本的七單橫條變成四雙橫條，前保桿兩側下方也加入了一條鍍鉻，車尾部分整體沒變，但將尾燈更改為內導光環設計，與現行CX-5類似，同時也追加了最新的“晶艷魂動紅”車色。

目前MAZDA尚未公布新年式CX-3售價，但預估將與原本趨近一致，而台灣部分預計將於今年底以2019年式開始進行更替。