Zeekr「極氪」雖隸屬中國吉利汽車，但現已偽裝成全歐系車～不要從中國出口，在歐洲當地研發與生產專為當地客戶所設計的汽車。Zeekr Europe 的執行長 Lothar Schupet 強調了全新Zeekr 9X與眾不同之處。 Zeekr 9X是該品牌的最新旗艦 SUV，目標直指大型高端豪華 SUV 市場，就像是Audi Q9那樣。
東西合併、但絕非東拼西湊
9X 由 Stefan Sielaff（曾任Bentley和Audi設計主管）所領導的設計團隊，在瑞典哥德堡全球設計中心進行開發，是 Zeekr 將中國技術與歐洲美學相結合的新嘗試，重點在於豪華、舒適、材料應用、一流品質。Zeekr 9X 車身長度約 5200mm，寬度約 1900mm，高度約1820mm，軸距為3170mm，是一款全尺寸六座豪華 SUV，擁有如同商務艙那般的舒適空間和領先同等級的科技配置。車身之下搭載了 Zeekr 超級油電混合動力系統，有多超級呢？那就是採用 900 伏特電氣架構，遠超過一般的250V，即便是純電動車，也甚少使用900V架構，800V就很了不起了。顯然Zeekr 9X就是為了挑戰西方主流豪華SUV，不僅在尺寸和性能方面，而且在設計理念上也同樣迎合了這個市場。至於價格？之後會公佈，希望不要趕盡殺絕，畢竟Audi Q9才剛發表…
瑞典設計+歐洲製造
Zeekr 9X 擁有雄偉的直立式鍍鉻格柵，其設計靈感源自旗艦豪華轎車，或說是勞斯萊斯吧！搭配纖細的 LED 燈組，柔化了視覺上的厚重，車身側面線條流暢且富有雕塑感，銳利的線條凸顯其寬大的車身比例，高聳的引擎蓋、外擴的輪拱、大直徑鋁圈進一步強化其王者風範。近乎平坦的車頂線條，最大限度地展現其車內大空間，而車尾則有一圈纖細的貫穿式燈條，增強SUV的威嚴。據 Zeekr 設計總監 Stefan Sielaff al描述，9X 的每一個元素都是為了給乘客提供最大的舒適度和幸福感而開發的，從材料的質量到實用的解決方案，例如用於保持飲料冷藏的一體式冰箱，容量為8.5公升，溫度可設置為攝氏-6度 至 50度，已經可以拿來熱便當了！Zeekr 9X 的座艙設計宛如一個真正的豪華休息室，採用三排六座佈局，3170mm的軸距確保乘客擁有格外寬敞的空間。內裝材質包括高品質皮革、金屬飾條和觸感柔軟的面料，而 Cloud Lounge 座椅則配備電動調整、加熱、通風和按摩功能，最大限度地提升長途旅行的舒適度。第二排被設計成專屬的 VIP 休閒區，擁有寬敞的腿部空間和獨立座椅。此外，車廂隔音和多媒體體驗也得到了特別重視。由Naim開發的音響系統包含32個揚聲器、40個數位擴大機，總輸出功率達2120瓦，支援杜比環繞、主動降噪以及多種聆聽模式，提供最佳音質體驗。行李廂空間為676公升～2145公升，拖曳能力2000kg。
最強純電之油電複合系統、DC快充效率超高
9X 搭載 Zeekr 超級混合動力系統，這是一種PHEV插電式混合動力技術，兼具純電動駕駛優勢和內燃機的靈活性。該系統採用 900 伏特電氣架構，將一台 2.0 升渦輪增壓汽油引擎當作發電機以延長續航里程，即使在長途旅行中也能保持穩定的性能，驅動任務還是由高性能電動馬達負責。9X 最強勁的版本可提供高達 897 匹馬力，0-100km/h加速時間為 4.1 秒，最高時速可達 240 km/h。智慧動力管理系統允許駕駛者選擇多種駕駛模式，從純電動模式到更適合複雜路況的油電混合動態模式，搭配雙腔自適應空氣懸吊和 CDC 電磁阻尼減震器。因900V電力系統的助益，Zeekr 9X 可以在短短 9.5 分鐘內將電量從 10% 充至 80%，總續航里程可達 737 km。
售價？？
Zeekr 9X 在歐洲的價格尚未正式公佈，但考慮到其高端定位、尺寸和動力，預計售價約為8.8萬歐元起，約台幣330萬元。而功能最強、配置最頂的版本價格可能會超過10萬歐元，約台幣375萬元。基本上Audi Q9 3.0TDI柴油歐洲售價為10.8萬歐元，所以9X如果是這等價格，不算貴。但實際價格是一回事，科技又是另一回事！Zeekr 9X 充分展現PHEV插電式油電混合動力的邊界，它擁有媲美超級跑車的動力、容量巨大的電池、超快的充電速度，模糊了傳統插電式混合動力車和純電動車之間的界限，意謂完全無懼各種純電或插電豪華SUV前來挑戰，完全就是一個難以攻破的堡壘！
