三陽工業(2206)及子公司南陽實業今(3/29)日聯合舉行2018新春記者會，三陽去年內銷末端銷售台數已經來到202,120台，創下九年新高紀錄，市佔率也創近四年新高，從15.77%，上升到20.22%，成長近三成，末端銷售台數及市佔率齊創近年新高。三陽去年在海內外事業體的共同努力下，正式轉虧為盈， 28日公告去年財報，去年營收約316.78億元，毛利率達17.49%，較去年15.58%提升1.91%，稅後利益約5億元，相較去年虧損2.9億元有明顯成長，稅後每股盈餘為0.6元。三陽董事會並公布盈餘分配案，將配發1元現金股利，依昨天(3/28)收盤價21.3元計算，現金殖利率約4.7%。
展望今年營運，二輪的部分，今年國內銷售朝市佔23%的目標邁進，外銷市場則以每年增長20%為目標，並聚焦四大市場:歐洲戰略核心市場, 東協重點發展市場，中南美培育型市場，非洲中東新興市場。整合台灣、大陸、越南三地產品資源並極大化銷量，協調三地資源共享，達到外銷產品之製造品質，銷售品質，服務品質之提升。四輪部份，南陽實業預估今年車業總市場可望維持44萬台以上水準，並已擬定導入歐洲市場熱銷KONA新車，強化主力級距車型的行銷靈活操作，尤其鎖定擴大商用車市佔版圖，加快導入新世代STAREX，以提升全商品線的競爭力。乘車、商車事業兩箭齊發，有信心今年度銷售挑戰10%的成長。
三陽工業吳清源董事長致詞表示，子公司南陽實業蔡維力董事長加入以來，勵精圖治改革重整組織，自去年第四季起南陽現代汽車的整體銷售與營收均月月達標，近期延攬加入經營團隊的李應生總經理，其在國內汽車業資歷豐富，熟稔品牌營銷管理 ，必定能為南陽汽車經銷事業擘畫新局。
至於新車計畫方面，南陽現代確定導入市場高詢問度的全新中小型休旅KONA，新穎設計、歐化操控以及外媒好評推薦的完整安全性，新車上市後隨即在歐洲、澳洲及韓國搶訂熱銷，南陽積極向原廠爭取在第三季就會進口導入；大改款歐風九人座Grand STAREX計畫下半年抵台，增添銷售新動能。在全國通路硬體部分，改裝升級計畫已進入第二年，預估到年底超過半數的HYUNDAI展間都會換新貌，帶給國人新感受，加大都會區域南陽現代的銷售服務能量。進入2018年，南陽現代以更靈活的行銷策略，每月推出好評車款，從ELANTRA悍動版、TUCSON安全經典到三月中旬甫上市的柴油小霸王All New Porter有感改款升級，獲得消費市場好評。持續導入最先進新世代車款，滿足顧客的優質銷售服務，南陽現代將以嶄新風貌為車市注入新能量。
