TEXT：林凱群 Kemmy
繼先前AUDI發表五人座休旅e-tron、五門掀背e-tron Sportback concept之後，今年2018 LA車展再發佈第三款純電汽車“e-tron GT”（點我），其定位為運動四門轎車，而當你看向車窗框線、C柱彎曲角度等多處輪廓，是否有似曾相似的感覺？
沒錯，正是保時捷Taycan！e-tron GT是以Taycan的動力系統打造，基本上可謂共享技術，不過據目前了解，兩者的平台並無共用。AUDI日前所發佈的規格表，也清楚說明e-tron GT具備20分鐘內迅速將電池充電至80%的效能，其搭載的正是保時捷Taycan的800V電池系統，我們可以看到下圖解說，兩款車的電池佈局可說是幾乎相同。
不僅電池系統共享，兩款車型也採用相同動力系統，皆具備雙馬達四輪驅動配置，我們再回顧先前保時捷所公佈的Taycan數據，其輸出可達600hp、3.5秒內完成百里加速，這與e-tron GT近日所發佈的590hp、3.5秒達成百里加速是趨近相同的，那麼日後的差距，幾乎也僅僅是調教上的差別。
另外，AUDI與PORSCHE先前也已表明合作，為VW Group旗下高階車款共同開發PPE（Premium Platform Electric）電動平台架構，將於2022年起主要以純電版PORSCHE、AUDI、BENTLEY為生產目標，對此，你有何看法呢？奢華與性能，似乎不再是燃油車的專利，這時最適合來看一下BENTLEY了：點我。
