中國有句俗話叫又要馬兒好又要馬兒不吃草，如今這句話以後可能不合用了，因為馬兒現在改吃電了！來自英國的電動車改裝廠Charge Cars這次將目標放在Ford Mustang上，將改造一台擁有極速240km/h的電動馬，並將於Goodwood活動中對外亮相。其實相關計畫於2018年時就曾公佈過，不過當時實驗性質仍十分濃厚。如今Charge Cars提出更多如動力與續航力等相關數據，同時也宣布將攜手輪胎大廠米其林為這台電動馬打造專屬配胎。
投入電動車胎開發米其林絕對是先行者之一，先前退出F1、MotoGP賽事時，米其林就坦言這兩項運動的輪胎發展已經到極限，因此他們不是因為沒錢贊助，而是技術含量太低。因此他們決定轉站電動賽車Formula E的輪胎開發。這次與電動Mustang合作，米其林認為電動車本來就具備全扭矩輸出的特性，這點與傳統美式肌肉車就蠻像似的，因此這次與Charge Cars合作，這台電動野馬也會出現在米其林於Goodwood攤位中。
近年來車壇盛行將老車電動化的重生術，而Charge Cars早在1960年代起就鑽研Mustang的改裝。因此這次野馬電動化手術，可是經過Ford的認證，在保留最多外觀與底盤編號等狀態下進行。Charge Cars宣稱經過他們改裝後，這台電動Mustang 0～100Km/h加速僅需3.99秒，而續航力可達322公里。有趣的是引擎蓋下雖然已經不見V8引擎，但Charge Cars還是為其裝上外凸的引擎蓋，希望多保留一點「老味」。在內裝上電動馬將會裝設一台如特斯拉的大螢幕，駕駛可藉由這套平板切換四驅或後驅模式。採限量499台生產的電動Mustang欲售價則為30萬英鎊，未來Charge Cars還打算推出敞篷電動馬！
投入電動車胎開發米其林絕對是先行者之一，先前退出F1、MotoGP賽事時，米其林就坦言這兩項運動的輪胎發展已經到極限，因此他們不是因為沒錢贊助，而是技術含量太低。因此他們決定轉站電動賽車Formula E的輪胎開發。這次與電動Mustang合作，米其林認為電動車本來就具備全扭矩輸出的特性，這點與傳統美式肌肉車就蠻像似的，因此這次與Charge Cars合作，這台電動野馬也會出現在米其林於Goodwood攤位中。近年來車壇盛行將老車電動化的重生術，而Charge Cars早在1960年代起就鑽研Mustang的改裝。因此這次野馬電動化手術，可是經過Ford的認證，在保留最多外觀與底盤編號等狀態下進行。Charge Cars宣稱經過他們改裝後，這台電動Mustang 0～100Km/h加速僅需3.99秒，而續航力可達322公里。有趣的是引擎蓋下雖然已經不見V8引擎，但Charge Cars還是為其裝上外凸的引擎蓋，希望多保留一點「老味」。在內裝上電動馬將會裝設一台如特斯拉的大螢幕，駕駛可藉由這套平板切換四驅或後驅模式。採限量499台生產的電動Mustang欲售價則為30萬英鎊，未來Charge Cars還打算推出敞篷電動馬！
