台灣賽車運動重要搖籃之一的大鵬灣賽車場宣布將於7月中歇業,此消息傳出後震驚車界,認為台灣要是連唯一一座可以辦比賽的賽車場都收起來,賽車運動的未來將蒙上陰影。
負責營運的大鵬灣國際股份開發有限公司發出新聞稿怒批,由於主管單位鵬管處為按照合約處置灣區廢水,導致廢水直接排入灣區,讓水質惡化,不利水上活動推廣。
事實上大鵬灣國際股份開發有限公司與政府簽訂的BOT案共有三區,由政府負擔園區基礎建設,由業者負責園區建物設置與維護。三區分別是賽道區、高爾夫球區與水上運動區。不過後期高爾夫球區土地開發案又獨立出來交付別家廠商開發,因此僅剩賽道區與水上運動區。
如今引發導火線的就是水上活動區。由於大鵬灣賽道加上麗寶的分食市場,短時間難以獲利。而母集團東方休閒集團專精的高爾夫球場開發在中國受到禁奢影響,連關三座球場,在大鵬灣的生意也沒拿到,最後加上鵬管處對污水處理的態度消極,讓業者決定忍痛出場,不玩了。
目前屏東縣政府勞工局已經收到大量解僱通知,證實收攤不玩是來真的。未來雙方將面臨一段訴訟期,因為大鵬灣公司主張解約理由是因為主管單位違約,未設置基礎設施,因此相關建物與損失要求政府買回。
而鵬管處也表示已經與業者招開兩次仲裁,若還是失敗就只能走上解約一途。不過由於該場地屬於BOT案,因此即便經過法律訴訟後,後續再招標、鑑價等事項多如繁星,可能五年內大鵬灣賽道都無法再開放。
目前賽道臉書官網還留著賽程表。但暑假才剛開始就宣布暫停營運,讓不少已經包場準備舉辦賽道活動的車廠與企業急的直跳腳。有業者就表示,麗寶賽道覺新鮮,不少車主都想跑新賽道。不過該賽道還沒有通過FiA認證,因此無法舉辦比賽,只能舉辦走行會等活動,因此像台灣大賽車、全錦賽都將告終。
同時麗寶賽道收費也較大鵬灣高出不少,平日60萬、假日80萬的包場費用較大鵬灣的30/45高出許多,對車廠可能拿交通費與住宿費來攤平,但對於一般民眾就只能付出較多的錢參加業者舉辦的賽道日,而無法像大鵬灣一樣有會員練車日的優惠。
眼看大鵬灣賽道關閉在即,有網友就戲稱不如請郭董買下來,這樣台灣賽車愛好者保守估計10萬票就應該全是郭董的!
負責營運的大鵬灣國際股份開發有限公司發出新聞稿怒批,由於主管單位鵬管處為按照合約處置灣區廢水,導致廢水直接排入灣區,讓水質惡化,不利水上活動推廣。
事實上大鵬灣國際股份開發有限公司與政府簽訂的BOT案共有三區,由政府負擔園區基礎建設,由業者負責園區建物設置與維護。三區分別是賽道區、高爾夫球區與水上運動區。不過後期高爾夫球區土地開發案又獨立出來交付別家廠商開發,因此僅剩賽道區與水上運動區。
如今引發導火線的就是水上活動區。由於大鵬灣賽道加上麗寶的分食市場,短時間難以獲利。而母集團東方休閒集團專精的高爾夫球場開發在中國受到禁奢影響,連關三座球場,在大鵬灣的生意也沒拿到,最後加上鵬管處對污水處理的態度消極,讓業者決定忍痛出場,不玩了。
目前屏東縣政府勞工局已經收到大量解僱通知,證實收攤不玩是來真的。未來雙方將面臨一段訴訟期,因為大鵬灣公司主張解約理由是因為主管單位違約,未設置基礎設施,因此相關建物與損失要求政府買回。
而鵬管處也表示已經與業者招開兩次仲裁,若還是失敗就只能走上解約一途。不過由於該場地屬於BOT案,因此即便經過法律訴訟後,後續再招標、鑑價等事項多如繁星,可能五年內大鵬灣賽道都無法再開放。
目前賽道臉書官網還留著賽程表。但暑假才剛開始就宣布暫停營運,讓不少已經包場準備舉辦賽道活動的車廠與企業急的直跳腳。有業者就表示,麗寶賽道覺新鮮,不少車主都想跑新賽道。不過該賽道還沒有通過FiA認證,因此無法舉辦比賽,只能舉辦走行會等活動,因此像台灣大賽車、全錦賽都將告終。
同時麗寶賽道收費也較大鵬灣高出不少,平日60萬、假日80萬的包場費用較大鵬灣的30/45高出許多,對車廠可能拿交通費與住宿費來攤平,但對於一般民眾就只能付出較多的錢參加業者舉辦的賽道日,而無法像大鵬灣一樣有會員練車日的優惠。
眼看大鵬灣賽道關閉在即,有網友就戲稱不如請郭董買下來,這樣台灣賽車愛好者保守估計10萬票就應該全是郭董的!