撰文：郭正浩 Marco隨著休旅市場持續無法收拾的熱度，各家汽車品牌也是前仆後繼的推出各式新產品，就怕在這波銷售洪流中被遺忘。而因應休旅市場的熱度，所謂的Crossover“跨界”也成為另一股熱潮，所以一款前所未見的超小型跨界車款出現了，那就是“Audi A1 Citycarver”。
事實上，過去就曾有流傳Audi將以A1為基底推出跨界車型的說法，但當初以為車名會是“A1 Allroad”，但沒想到最後是名為A1 Citycarver。但車名就只是個稱呼，這絲毫不影響Audi想要藉由A1 Citycarver拓展客戶群的信心，以A1為基礎的A1 Citycarver依然具備了很“跨界”的外觀，包含前後明顯的防刮前後下巴、側踏板，以及四輪輪弧。
當然，A1 Citycarver的車身高度也比標準版A1來得更高，不過根據原廠資料顯示，A1 Citycarver的離地高僅比A1多出4cm，但由於改換上更大尺寸的輪圈（16~18吋），A1 Citycarver還是具備了比起A1更優秀那麼一點的地形攻克能力。真的也就只是一點...
內裝方面，整體架構與標準版A1相同，因此略過不提，但需要說的是A1 Citycarver提供Advanced、Design與S-Line三種不同套件包，車色也有9種選擇（外加兩種車頂色），顯然A1 Citycarver要以豐富多變的個性化象徵來擄獲年輕族群的心，同時還可選擇加選Dynamic動態套件，這部分包含運動化卡鉗（有色塗裝）、Audi drive select駕駛模式選擇、主動式排氣聲浪與電子避震器等。
動力方面Audi隻字未提，但相信會與標準版A1大同小異。而原廠規劃A1 Citycarver從八月開始就可以訂車，並將於第三季開始交車。至於台灣方面，如果2020年能看見標準版A1應該就很讓人開心了。
【延伸閱讀】
不是Q4！AUDI Q3 Sportback跑旅驚喜亮相Audi Q5 45 TFSI quattro Premium Plus試駕
