四輪之外


就是這個「音」!KYMCO RevoNEX布拉格首度現「聲」  

撰文:蔡至兼 Chien

以RevoNEX和SuperNEX參加2019 eSALON新能源車展的KYMCO,可是今年度最受國際矚目的焦點,除了在先前米蘭機車展中,董事長柯勝峯正式宣布2021年RevoNEX量產計畫後,更在捷克布拉格由該市市長首度轉動油門,獻出心臟運轉的特殊聲浪,而這又再度提高眾人對RevoNEX的期待。

或許是大家聽慣市面上電動速克達的運傳聲,總會覺得反正冠上「電動」聲音都差不多,就是馬達的那種「高頻運轉」,聽久還會覺得刺耳,完全沒有聽覺饗宴,縱使在今年米蘭機車展中,KYMCO董事長柯勝峯親自騎著RevoNEX到舞台,但卻沒有聽到那令人震撼的聲浪,直到布拉格市長賀瑞普(Zdenek Hrib)親自轉動油門,一切答案揭曉,在柯勝峯親自開啟電門後,賀瑞普遂猛催油門,此時爆發出極度高亢的聲浪,雖然仍保有電動馬達特有的運轉聲,但RevoNEX的聲浪似乎在科幻電影中相當常見,看來如果AAM主動聲浪馬達搭配AMP個性切換模式後,必然會產生更為不同的聲浪,而這次的首度現聲可是RevoNEX最佳的宣傳,畢竟在這之前除了相關開發人員與KYMCO高層外,可是從沒有人聽過RevoNEX的嘶吼啊!

以600-800c.c.級距、差不多是紅牌入門為定位的RevoNEX,架構在輕量化的鋁合金車架上,特殊的無離合器六檔變速箱(KAWASAKI也才四速)、滑動式離合器、FEP全方位先進電控性能管理系統、AAM主動聲浪馬達、AMP個性切換模式等,加上性能街車的產品設定,可在3.9秒完成0-100km/h加速,0-205km/h加速也只要11.8秒,這樣的成績足以讓不少四輪超跑只能眼巴巴看著RevoNEX尾燈。另外前120/70R17後180/55R17輪胎、Brembo煞車卡鉗、OHLINS前倒立式/後單槍避震懸吊等,也在未來應該都會出現在RevoNEX上。

看來RevoNEX這麼一吼,不僅證明這絕對不是一台「Show Car」(這就如同柯勝峯親自下賽道測試SuperNex一樣),也已經將投入電動領域的業者拋得老遠,且肯定激起不少人內心中的期待,相信無論是電動機車追求者或者燃油機車信仰者,應該都迫不及待想看這款六速電動檔車還有什麼樣的絕活,看來在2021年量產之前,相信KYMCO將會如剝洋蔥般慢慢解開眾人心中的謎團。

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